ContiStreet

Der CONTINENTAL CONTISTREET Motorradreifen ist für den Straßeneinsatz konzipiert und bietet eine hervorragende Allround-Performance für Alltagsfahrer. Er bietet ein beeindruckendes Handling und Stabilität sowie ein ruhiges und komfortables Fahrverhalten. Der ContiStreet verfügt über ein spezielles Profil, das sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn für hervorragenden Grip sorgt und gleichzeitig eine gute Laufleistung bietet. Der Reifen hat außerdem verstärkte Seitenwände, die ihn langlebig und widerstandsfähig gegen Beschädigungen machen und eine lange Lebensdauer gewährleisten. Alles in allem ist der CONTINENTAL CONTISTREET Motorradreifen eine zuverlässige Wahl für Fahrer, die einen hochwertigen Allzweckreifen suchen, der mit vielen Funktionen ausgestattet ist, die ihr gesamtes Fahrerlebnis verbessern.

Neu entwickelter Diagonal Reifen für Leicht-Motorräder. Sichere Performance bei Trockenheit und Nässe. Einfaches Handling und zuverlässige Rückmeldung. Das neu entwickelte Compound sorgt für eine ausgezeichnete Leistung auf nassen Straßen. Die verbesserte Durchstoßfestigkeit gibt mehr Sicherheit und sorgt für Zuverlässigkeit im alltäglichen Gebrauch. Hohe Laufleistung durch eine größere Profiltiefe insbesondere am Hinterrad.

Neu entwickelter Diagonal Reifen für Leicht-Motorräder. Sichere Performance bei Trockenheit und Nässe. Einfaches Handling und zuverlässige Rückmeldung. Das neu entwickelte Compound sorgt für eine ausgezeichnete Leistung auf nassen Straßen. Die verbesserte Durchstoßfestigkeit gibt mehr Sicherheit und sorgt für Zuverlässigkeit im alltäglichen Gebrauch. Hohe Laufleistung durch eine größere Profiltiefe insbesondere am Hinterrad.

Neu entwickelter Diagonal Reifen für Leicht-Motorräder. Sichere Performance bei Trockenheit und Nässe. Einfaches Handling und zuverlässige Rückmeldung. Das neu entwickelte Compound sorgt für eine ausgezeichnete Leistung auf nassen Straßen. Die verbesserte Durchstoßfestigkeit gibt mehr Sicherheit und sorgt für Zuverlässigkeit im alltäglichen Gebrauch. Hohe Laufleistung durch eine größere Profiltiefe insbesondere am Hinterrad.