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Conti-Sportattack 2 REAR

Conti-Sportattack 2 REAR von Continental
129,63 €
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gefunden bei Reifen-Pneus
zuletzt überprüft am: 06.11.2024 um 00:54 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Der CONTI-SPORTATTACK Motorradreifen ist ein Hochleistungsreifen für Sport- und Tourenmotorräder. Er verfügt über ein einzigartiges Profil, das sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn hervorragenden Grip und Handling bietet und Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsmanövern bietet. n n Der Reifen wird mit der innovativen MultiGrip-Technologie von Continental hergestellt, die für gleichmäßigen Verschleiß und eine längere Lebensdauer sorgt. Er verfügt außerdem über eine Null-Grad-Stahlgürtelkonstruktion, die für verbesserte Stabilität sorgt, und eine Mischung mit hohem Siliziumdioxidgehalt, die eine hervorragende Nasshaftung und eine verbesserte Laufleistung bietet. n n Insgesamt ist der CONTI-SPORTATTACK die ideale Wahl für Fahrer, die von ihren Motorradreifen außergewöhnliche Leistung und Handling verlangen.

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Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität.Außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich.Spezielle Konstruktion des Vorder- und Hinterrads für höhere Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven.Guter Kaltgrip und sehr schnelle Aufwärmzeit durch eine neu entwickelte Laufflächenmischung, die speziell auf performance-orientierte Fahrer abgestimmt wurde.Bewährte MultiGrip-Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen.TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.
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Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität....
Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität. Außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich. Spezielle Konstruktion des Vorder- und Hinterrads für höhere Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. Guter Kaltgrip und sehr schnelle Aufwärmzeit durch eine neu entwickelte Laufflächenmischung, die speziell auf performance-orientierte Fahrer abgestimmt wurde. Bewährte MultiGrip-Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.
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Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität....
Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität. Außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich. Spezielle Konstruktion des Vorder- und Hinterrads für höhere Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. Guter Kaltgrip und sehr schnelle Aufwärmzeit durch eine neu entwickelte Laufflächenmischung, die speziell auf performance-orientierte Fahrer abgestimmt wurde. Bewährte MultiGrip-Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.
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Äußerst leichtgängiges und präzises Handling mit extrem hohem Grip-Niveau und herausragender Kurvenstabilität. Außergewöhnlich kontrollierbares Fahrverhalten und optimale Rückmeldung im Grenzbereich. Spezielle Konstruktion des Vorder- und Hinterrads für höhere Stabilität und Feedback beim Anbremsen und Herausbeschleunigen aus Kurven. Guter Kaltgrip und sehr schnelle Aufwärmzeit durch eine neu entwickelte Laufflächenmischung, die speziell auf performance-orientierte Fahrer abgestimmt wurde. Bewährte MultiGrip-Technologie für höhere Laufleistung und maximalen Grip in extremen Schräglagen. TractionSkin für eine extrem sichere und kurze Einfahrzeit.
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0° Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad garantiert eine extreme Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringe KickbackneigungAusgezeichnetes Grip-Niveau im Trockenen wie auch im Nassen und eine sehr kurze Warmlaufphase durch die "Black Chilli" MischungBeste Kontrolle beim Anbremsen von KurvenTransparenter, breiter Grenzbereich in maximaler SchräglageExtravagantes "New-Edge"-Design des Reifenprofils passend zu den modernen SportmotorrädernErstausrüstung bei Bimota, BMW und KTMMultiGrip-Technologie: Ermöglicht eine homogene Gripabstufung mit nur einer Mischung durch eine temperaturgesteuerte Heizung der Reifen in der Produktion.
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