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Ganzjahresreifen CONTINENTAL AllSeasonContact 195/60R15 XL 92V

Ganzjahresreifen CONTINENTAL AllSeasonContact 195/60R15 XL 92V von Continental
103,65 €
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gefunden bei Motointegrator
zuletzt überprüft am: 12.11.2024 um 00:55 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 72 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 195/60R15. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 195/60R15 COCO 92V ASCON. Index: 195/60R15 COCO 92V ASCON. Jahreszeit: Ganzjahresreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 195. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/482997. Reifenlabel: http://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03550940000. Reifenprofilausführung: AllSeasonContact. Reifenquerschnitt: 15". Rollwiderstand: B. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 92 = 630 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.

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Der Continental AllSeasonContact™ ist ein Allwetterreifen, der Sie sicher und effizient durch das ganze Jahr bringt. Um für jede Jahreszeit im gemäßigten, städtischen Klima gewappnet zu sein, setzt Continental bei seinem Ganzjahresreifen auf modernste Technologie aus Deutschland.Im Überblick bedeutet das für den AllSeasonContact™: Hervorragender Grip bei Nässe und Schnee Sicheres Bremsen bei Trockenheit und Nässe Niedriger Rollwiderstand für optimale Kraftstoffeffizienz Um im Winter zu überzeugen, setzt Continental beim AllSeasonContact™ auf eine adaptive All-Season-Gummimischung. Ein hoher Silica-Anteil und wintertaugliche Harze sorgen dabei für eine hohe Flexibilität der Laufflächenmischung. Dadurch passt sich der Ganzjahresreifen optimal an winterliche Straßenverhältnisse an. Das vielseitige All-Season-Reifenprofil hat Continental hingegen in erster Linie auf die sommerlichen Wetteransprüche abgestimmt. Eine offene Reifenschulter leitet überschüssiges Wasser schnell und effektiv aus der Reifenaufstandsfläche ab für eine sehr gute Aquaplaning-Performance. Die Stabilität beim Bremsen und Lenken auf nasser und trockener Fahrbahn erhält der AllSeasonContact™ hingegen durch ein steifes Profildesign mit minimaler Lamellenzahl.Für ein rundum gelungenes Ergebnis besitzt der Allwetterreifen von Continental eine verbesserte Seitenwand-Geometrie und eine optimale Profiltiefe. Daraus resultiert ein beeindruckend niedriger Rollwiderstand, der sich besonders auf die Kraftstoffeffizienz des AllSeasonContact™ auswirkt.Entwickelt für ein mildes, städtisches Klima und eine geringe Kilometerlaufleistung, bringt Sie der Continental AllSeasonContact™ Allwetterreifen sicher durchs Jahr ohne den saisonalen Reifenwechsel.
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Breite: 195mm Querschnitt: 60 Durchmesser: 15"
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Continental All Season Contact Für jede Jahreszeit WEITERENTWICKELT MIT DEUTSCHER TECHNOLOGIE Ganzjährige Sicherheit und Effizienz. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr. Premiumreifen von Continental verbinden deutsche Technologie mit ganzheitlicher Fahrzeug-Kompetenz für optimale Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ausgewogen und kontrolliert durch das ganze Jahr mit dem AllSeasonContact. Passend für eine breite Palette an Fahrzeugen, z.B. Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes A-Klasse und andere. Beeindruckender Grip im Winter auf schneebedeckten und nassen Straßen durch adaptive All-Season-Mischung. Mit seinen Winterperformance-Harzen und einem hohen Silica-Anteil in der Traktionsmischung bleibt der AllSeasonContact™ jederzeit flexibel. Diese Anpassungsfähigkeit garantiert eine ausgezeichnete Performance auf schneebedeckten und nassen Straßen im Winter. Gute Bremsleistung im Sommer auf trockenen und nassen Straßen dank flexiblem All-Season-Profil. Der AllSeasonContact™ überzeugt unter allen Sommerbedingungen. Verantwortlich dafür ist die Kombination aus offenen Reifenschultern für hohe Aquaplaning-Performance und steifem Profildesign mit einemMinimum an Lamellen für besseres Handling und Bremsen auf trockenen Straßen. Klassenbester im Bereich Rollwiderstand dank energieoptimierter All-Season-Konstruktion. Die beeindruckende Reduzierung des Rollwiderstands infolge optimierter Seitenwandgeometrie und optimaler Profiltiefe führt zu einer signifikanten Einsparung beim Kraftstoffverbrauch – ohne Kompromisse bei den Sicherheitsaspekten.
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