Ganzjahresreifen - MAXXIS RAZR AT-S (AT-781) 235/75R15 109T FR OWL XL

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 235 Loadindex: 109 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: D Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 15

MAXXIS, EINER DER ZEHN GRÖSSTEN REIFENHERSTELLER DER WELTMaxxis International (1967 in Taiwan gegründet) hat es sich zur Aufgabe gemacht, hochwertige Reifen zu erschwinglichen Preisen anzubieten. Bekannt für ihre Hochleistungs-Fahrradreifen, produziert Maxxis auch hochwertige Reifen für Motorräder, Autos, Lieferwagen, Lastwagen, landwirtschaftliche Fahrzeuge und mehr. Alle Reifen werden in den eigenen Einrichtungen und in den weltweit führenden Reifentestzentren gründlich getestet. Darüber hinaus Maxxis Ingenieure testen ihre Reifen mit nationalen und Weltmeister, zusammen mit Teams auf der ganzen Welt.Maxxis verwendet die fortschrittlichsten Produktionsanlagen und technischen Einrichtungen in der Branche, mit strengen professionellen Bewertung vor der Produktion von jedem neuen Reifen. In den letzten Jahren wurden viele aktuelle Maxxis Profile in Europa von anerkannten Prüforganisationen wie AutoBild, ADAC, ACE, ARBÖ und GTÜ positiv bewertet. Maxxis liefert auch Reifen für die Erstausrüstung (OE) an die asiatische und europäische Automobilindustrie (Volkswagen, BMW, Peugeot CSA und MG). Maxxis gehört seit vielen Jahren zu den zehn größten Reifenherstellern der Welt.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 75 Reifenbreite: 235 Loadindex: 109 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: D Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 15

Unser Flaggschiff unter den All-Terrain-Reifen, der RAZR AT , wurde mit dem Know-how entwickelt, das Maxxis aus seiner Teilnahme am Offroad-Rennsport gewonnen hat. Der RAZR AT verfügt über eine neue Offroad-Mischung mit innovativen chemischen Füllstoffen für maximale Riss- und Abplatzbeständigkeit sowie eine längere Profillebensdauer. Das neue Profil weist 3D-Profilblöcke und Brückenverstärkungen auf, um das Profilausschwingen und unregelmäßigen Abrieb zu minimieren. Ein neues, gepanzertes Seitenwanddesign gibt Offroad-Enthusiasten zusätzliche Sicherheit, indem es die Seitenwandtraktion und den Pannenschutz maximiert. Der RAZR AT bietet zudem ein innovatives doppelt cordiertes Karkassendesign für hervorragenden Fahrkomfort und Haltbarkeit.

Unser Flaggschiff unter den All-Terrain-Reifen, der RAZR AT , wurde mit dem Know-how entwickelt, das Maxxis aus seiner Teilnahme am Offroad-Rennsport gewonnen hat. Der RAZR AT verfügt über eine neue Offroad-Mischung mit innovativen chemischen Füllstoffen für maximale Riss- und Abplatzbeständigkeit sowie eine längere Profillebensdauer. Das neue Profil weist 3D-Profilblöcke und Brückenverstärkungen auf, um das Profilausschwingen und unregelmäßigen Abrieb zu minimieren. Ein neues, gepanzertes Seitenwanddesign gibt Offroad-Enthusiasten zusätzliche Sicherheit, indem es die Seitenwandtraktion und den Pannenschutz maximiert. Der RAZR AT bietet zudem ein innovatives doppelt cordiertes Karkassendesign für hervorragenden Fahrkomfort und Haltbarkeit.

Unser Flaggschiff unter den All-Terrain-Reifen, der RAZR AT , wurde mit dem Know-how entwickelt, das Maxxis aus seiner Teilnahme am Offroad-Rennsport gewonnen hat. Der RAZR AT verfügt über eine neue Offroad-Mischung mit innovativen chemischen Füllstoffen für maximale Riss- und Abplatzbeständigkeit sowie eine längere Profillebensdauer. Das neue Profil weist 3D-Profilblöcke und Brückenverstärkungen auf, um das Profilausschwingen und unregelmäßigen Abrieb zu minimieren. Ein neues, gepanzertes Seitenwanddesign gibt Offroad-Enthusiasten zusätzliche Sicherheit, indem es die Seitenwandtraktion und den Pannenschutz maximiert. Der RAZR AT bietet zudem ein innovatives doppelt cordiertes Karkassendesign für hervorragenden Fahrkomfort und Haltbarkeit.

Unser Flaggschiff unter den All-Terrain-Reifen, der RAZR AT , wurde mit dem Know-how entwickelt, das Maxxis aus seiner Teilnahme am Offroad-Rennsport gewonnen hat. Der RAZR AT verfügt über eine neue Offroad-Mischung mit innovativen chemischen Füllstoffen für maximale Riss- und Abplatzbeständigkeit sowie eine längere Profillebensdauer. Das neue Profil weist 3D-Profilblöcke und Brückenverstärkungen auf, um das Profilausschwingen und unregelmäßigen Abrieb zu minimieren. Ein neues, gepanzertes Seitenwanddesign gibt Offroad-Enthusiasten zusätzliche Sicherheit, indem es die Seitenwandtraktion und den Pannenschutz maximiert. Der RAZR AT bietet zudem ein innovatives doppelt cordiertes Karkassendesign für hervorragenden Fahrkomfort und Haltbarkeit.