Michelin Trial X Light Competition ( 120/100 R18 TL 68M Hinterrad, M/C )

MICHELIN Trial Reifen vereinen Haftung, Langlebigkeit und Robustheit. Er begeistert sowohl Profis als auch für Hobbyfahrer. Für erleichterte seitliche Manövern konzipiert Dank seinem Leichtgewicht erleichtert der MICHELIN Trial Light Competition das seitliche Manövrieren und Sprünge. MICHELIN Trial X-Light Competition ist als Radialversion erhältlich. Exklusive „Maximized Contact Patch“-Technologie Die Karkasse des MICHELIN Trial Light Competition wurde speziell für Trial konzipiert. Dank der „Maximized Contact Patch“ umarmt der Reifen buchstäblich Hindernisse wie Steine. Die Wahl der Profis Gewinner der Trial-Weltmeisterschaft 2016 mit Toni Bou zum 10. Mal in Folge.

MICHELIN Trial Reifen vereinen Haftung, Langlebigkeit und Robustheit. Er begeistert sowohl Profis als auch für Hobbyfahrer. Für erleichterte seitliche Manövern konzipiert Dank seinem Leichtgewicht erleichtert der MICHELIN Trial Light Competition das seitliche Manövrieren und Sprünge. MICHELIN Trial X-Light Competition ist als Radialversion erhältlich. Exklusive „Maximized Contact Patch“-Technologie Die Karkasse des MICHELIN Trial Light Competition wurde speziell für Trial konzipiert. Dank der „Maximized Contact Patch“ umarmt der Reifen buchstäblich Hindernisse wie Steine. Die Wahl der Profis Gewinner der Trial-Weltmeisterschaft 2016 mit Toni Bou zum 10. Mal in Folge.

Mit mehr als hundert Siegen in der Formel 1 und als zweimaliger Weltmeister der Konstrukteure zählt Michelin zu den Reifenherstellern mit den meisten Titeln. Fügt man hier noch den Höchstgeschwindigkeitsrekord mit einer nie zuvor erreichten Durchschnittsgeschwindigkeit von 400 km/h hinzu, die während den F1-Tests 2006 auf einem Salzsee an Seiten eines BAR Honda aufgestellt wurde, versteht man schnell, warum sich Michelin-Reifen so hohem Ansehen erfreuen. Die französischen Reifen haben das Vertrauen der Verbraucher in mehr als 170 Ländern gewonnen, da die Unterschrift von Michelin Synonym für Zuverlässigkeit, Sicherheit, und Kühnheit bei gleichzeitigem Umweltbewusstsein ist. Die sich der Innovation widmenden Ingenieure bei Michelin überlassen bei der Entwicklung eines neuen Reifens nichts dem Zufall: Ihre Gummis sind für einzigartige Bodenhaftung bekannt, die in Kurven und bei Aquaplaning verspürt werden kann, aber auch für Ihren Widerstand gegenüber höchsten Temperaturen. In über einem Jahrhundert konzipierte der in Clermont-Ferrand ansässige französische Hersteller ca. 3500 Reifenmodelle und unterhält Beziehungen zu den bekanntesten Automarken.

MICHELIN Trial Reifen vereinen Haftung, Langlebigkeit und Robustheit. Er begeistert sowohl Profis als auch für Hobbyfahrer. Für erleichterte seitliche Manövern konzipiert Dank seinem Leichtgewicht erleichtert der MICHELIN Trial Light Competition das seitliche Manövrieren und Sprünge. MICHELIN Trial X-Light Competition ist als Radialversion erhältlich. Exklusive „Maximized Contact Patch“-Technologie Die Karkasse des MICHELIN Trial Light Competition wurde speziell für Trial konzipiert. Dank der „Maximized Contact Patch“ umarmt der Reifen buchstäblich Hindernisse wie Steine. Die Wahl der Profis Gewinner der Trial-Weltmeisterschaft 2016 mit Toni Bou zum 10. Mal in Folge.

Reifenart: Ganzjahres Typ: Motorrad Reifenmaße: 120/100 R18

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 100 Reifenbreite: 120 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 68 Speedindex: M Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 100 Reifenbreite: 120 Reifendurchmesser: 18 Loadindex: 68 Speedindex: M Dimension:

Anzahl der Einheiten: 1. Größe: 120/100R18. Hersteller: MICHELIN. Herstellernummer: 12010018 OMMI 68M TRLOMP. Index: 12010018 OMMI 68M TRLOMP. Montage Achse: Hinten. Profil: 100. Reifenbreite: 120. Reifenprofilausführung: TRIAL X LIGHT COMPETITION. Reifenquerschnitt: 18". Schlauchlos: TL. Speed-Index: M - 130 km/h. Tragfähigkeitsindex: 68 = 315 kg. Typ: Radial. Weißwand: Nein.