Nankang N607+ XL - 195/45R16 84V - Ganzjahresreifen

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 195 Loadindex: 84 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 195 Loadindex: 84 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 16

Durch die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet der N-607+ mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.

China als sechstgrößter Reifenhersteller weltweit gibt uns zu verstehen, warum nach Auffassung des Herstellers Nankang die Fertigung von Reifen schon fast zur Ehrensache wird. Nankang Rubber Tire Corporation wurde 1959 in China gegründet, richtete jedoch schnell sein Hauptquartier in Taiwan ein und wurde somit zur größten Reifenfirma des Landes. Im Laufe der Zeit hat sich die Marke einen guten Ruf angeeignet: Resistentes Gummi mit maximaler Sicherheit, zuverlässig und geräuscharm, die angenehmes Fahren jedes Fahrzeugtyps verspricht. Aber so viel Verständigkeit wäre langweilig und wie jeder gute Reifen hat auch dieser seine Geheimnisse. Seit Jahren brütet die Entwicklungsabteilung von Nankang über Lösungen, um ihre Reifen verstärkt für höhere Geschwindigkeiten auszulegen. Sobald diese auf ein Auto ganz gleich welcher Marke und welchen Modells aufgezogen sind, wissen Nankang-Reifen ihre Schnelligkeit und aggressive Bodenhaftung zur Geltung zu bringen. Um ihnen ihre Aufgabe zu erleichtern, bereicherte sie der chinesische Hersteller ebenfalls mit einem guten Widerstand gegenüber hohen Temperaturen.

Durch die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet der N-607+ mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.

Durch die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet der N-607+ mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.

Durch die erhöhte Blocksteifigkeit mit einer Vielzahl von Lamellen bietet der N-607+ mehr Sicherheit bei allen Wetterbedingungen wie Nässe, Trockenheit und Schnee. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimiertes V-förmiges Profildesign mit verbesserter Drainage verhindert Aquaplaning und Rutschen bei Schneematsch. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.