LB WW

Der Continental LB ist ein klassischer Reifen, der sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn exzellenten Grip bietet. Die durchdachte Profilmischung zeichnet sich durch geringen Verschleiß und leichtes Handling aus. Die stabile Karkassenkonstruktion dieses Reifens verleiht außergewöhnliche Stabilität und Beständigkeit. Durch das speziell konstruierte Reifenprofil wird das Wasser effektiv abgeleitet und bietet verbesserten Nassgrip. Das pfeilförmige Profil sorgt für eine außergewöhnliche Straßentraktion. Die fortschrittliche Mischung und die hoch entwickelte Konstruktion dieses Reifens garantiert ein brillantes Fahrverhalten. Der LB von Continental ist ein idealer Reifen, der ihrem Motorrad einen gewissen Stil verleiht.

Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde. Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar. Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich.

Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT21. Größe: 3.50-8. Hersteller: CONTINENTAL. Herstellernummer: 3508 OSCO 46J LBWW#21. Index: 3508 OSCO 46J LBWW#21. Montage Achse: Vorne/Hinten. Reifenbreite: 3,50. Reifenprofilausführung: LB. Reifenquerschnitt: 8. Schlauchlos: TT. Speed-Index: J. Tragfähigkeitsindex: 46-170-kg. Typ: Diagonal. Weißwand: Nein.

Offenen Blockprofil mit Lamellentechnologie bietet auch unter Schlechtwetterbedingungen gute FahreigenschaftenLange Lebensdauer durch moderne Laufflächenmischung und hohe ProfiltiefeVerstärkte Bauweise für eine sehr hohe Tragfähigkeit

Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde. Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar. Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich.

Mit der Kombination Lamellen- und Blockprofil hat Conti vor über 50 Jahren einen Meilenstein in der Reifenentwicklung gesetzt, der bei allen namhaften deutschen Herstellern in der Erstausrüstung verwendet wurde. Die modernisierte Laufflächenmischung macht die aktuelle Technologie für den Oldtimer-Roller nutzbar. Alle Dimensionen auch als Weißwand-Version erhältlich.

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: Reifenbreite: 3.50 Reifendurchmesser: 8 Loadindex: 46 Speedindex: J Dimension:

Wenn es wahrlich einen Reifen für Classic Roller gibt, dann ist es der CONTINENTAL LB. Generationen von Rollerfahrern setzen auf diesen klassischen Pneu. Seit den 50er Jahren ist der CONTINENTAL LB fester Bestandteil der Roller-Szene. Namhafte deutsche Hersteller verwendeten den CONTINENTAL LB als Erstausrüstung für ihre Roller. Bei SIP Scootershop wissen wir diesen Meilenstein der Reifenentwicklung zu schätzen.Aktuelle Technologie trifft auf Tradition Auch als Weißwandreifen erhältlich Passende Optik für OldtimerAls Continental in den 50er Jahren beim Conti LB das Lamellen- mit dem Blockprofil kombinierte, konnte der deutsche Hersteller nicht ahnen, dass ihm mit diesem Reifen ein Evergreen gelungen war. Oldtimer-Fahrer schätzen nicht nur die Optik der Weißwandversion, sondern fahren mit der modernisierten Laufflächenmischung am Puls der Zeit. Tradition und Style treffen beim Conti LB auf zeitgemäße Entwicklungen. Fazit: Der Conti LB sieht nicht nur stylisch und nostalgisch aus, sondern er verbindet klassische Optik mit aktuellen Technologien.Technische Details 8 und 12 Zoll 3.00 Zoll bis 4.00 Breite als Weißwandversion erhältlich TT Speed-Index J Wir empfehlen für diesen Klassiker – SIP-TIPP: Mit der richtigen Abdeckung für das Reserverad wird die Optik verbessert Chrom-Felgen sind die perfekte Ergänzung für Weißwandreifen Radkappen bringen noch mehr 60ties Style SIP hat für alle Fahrzeuge günstige Felgen. Am besten einen Satz Winter- oder Allwetterreifen auf Felgen aufziehen, dann kann man bei entsprechender Wetterlage einfach und schnell wechseln. Man muss sich nicht unnötig die Finger schmutzig machen oder eine Werkstatt zum Aufziehen aufsuchen.Kundenfeedback »Highest quality. Excellent tire, excellent look and traction.« –Paulgenty, SIP Community »Hingucker! Gute Verarbeitung, intensive Farbe (reines Weiss) - rundum zufrieden!« –huge77, SIP Community »DER Oldi-Reifen. Nen besseren gibts nicht fuer Oldis.« –skufner, SIP Community