HEIDENAU Motorradreifen 90/90-21 M/C TL 54R K60 RANGER M+S

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 90 Reifendurchmesser: 21 Loadindex: 54 Speedindex: R Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 90 Reifendurchmesser: 21 Loadindex: 54 Speedindex: R Dimension:

Der HEIDENAU K60 RANGER Motorradreifen ist ein Dual-Sport-Reifentyp, der für ein breites Spektrum an On- und Offroad-Anwendungen entwickelt wurde. Er ist so konzipiert, dass er sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen ein hervorragendes Handling bietet und eine dauerhafte, lang anhaltende Leistung bietet.n n Er verfügt über ein speziell entwickeltes Profil mit großen, selbstreinigenden Rillen und Blöcken, die einen hervorragenden Halt in losem Boden und Schlamm bieten. Der Reifen hat auch eine verstärkte Seitenwand, die Pannen verhindert und sicherstellt, dass er den Strapazen des Offroad-Fahrens standhält.n n Der HEIDENAU K60 RANGER Motorradreifen ist in einer Reihe von Größen erhältlich, die für eine Vielzahl von Motorrädern geeignet sind, also überprüfen Sie unbedingt die Spezifikationen Ihres Motorrads, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Passform finden. Insgesamt handelt es sich um einen sehr leistungsfähigen Reifen, der eine gute Balance zwischen On- und Offroad-Leistung bietet, damit Sie das Beste aus Ihrem Motorrad herausholen können.

Der Allrounder für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte. Schwerpunktmäßig konzipiert für den Offroadbereich (30% Straße, 70% Gelände). Das Profil sorgt für gute Traktion, Grip und Stabilität. Leistet auch auf nassem Untergrund sehr gute Arbeit. Trotz der Stollen bringt der K60 Ranger eine angenehme Laufruhe mit, die für komfortables Fahren auf Asphalt sorgt.

Der Allrounder für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte. Schwerpunktmäßig konzipiert für den Offroadbereich (30% Straße, 70% Gelände). Das Profil sorgt für gute Traktion, Grip und Stabilität. Leistet auch auf nassem Untergrund sehr gute Arbeit. Trotz der Stollen bringt der K60 Ranger eine angenehme Laufruhe mit, die für komfortables Fahren auf Asphalt sorgt.

Der Allrounder für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte.Schwerpunktmäßig konzipiert für den Offroadbereich (30% Straße, 70% Gelände).Das Profil sorgt für gute Traktion, Grip und Stabilität.Leistet auch auf nassem Untergrund sehr gute Arbeit.Trotz der Stollen bringt der K60 Ranger eine angenehme Laufruhe mit, die für komfortables Fahren auf Asphalt sorgt.

Der Allrounder für Abenteurer, Schlammaktivisten und Sandverliebte. Schwerpunktmäßig konzipiert für den Offroadbereich (30% Straße, 70% Gelände). Das Profil sorgt für gute Traktion, Grip und Stabilität. Leistet auch auf nassem Untergrund sehr gute Arbeit. Trotz der Stollen bringt der K60 Ranger eine angenehme Laufruhe mit, die für komfortables Fahren auf Asphalt sorgt.