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Lasertec Front

Lasertec Front von METZELER
93,56 €
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gefunden bei Reifen-Pneus
zuletzt überprüft am: 22.12.2024 um 00:22 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Der Metzeler Lasertec Front ist ein Vorderradreifen mit klassischem Profildesign. Dieser Sporttourenreifen mit hoch entwickelter Technologie und Materialien verbessert die Laufleistung des Reifens. Der hohe Silika-Anteil in der Profilmischung bietet einen geringen Rollwiderstand, eine hohe Kilometerleistung und eine verbesserte Traktion bei allen Wetterbedingungen. Die Mittelrille leitet das Wasser wirksam ab und führt so zu einer verbesserten Nasstraktion. Präzise Handlingeigenschaften und Fahrkomfort werden durch die leichte und hochbeständige Karkasse aus Polyesterfaser gewährleistet. Die spezielle Multiradius-Kontur ermöglicht ein präzises Handling und Kontrolle. Dieser Allwetterreifen reduziert Profilverschleiß und Krümmung. Dieser Reifen von Metzeler bietet nicht nur eine hohe Beständigkeit gegen Reifenpannen, sondern auch Fahrsicherheit und Zuverlässigkeit.

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Klassisches Laufflächenprofil und moderne Technologie verbessern den Stil und die Perfomance Deines Motorrads Bewährte Karkass-Konstruktion für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt in SchräglageBewährtes Profilmuster für wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser FahrbahnAußergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch „Multiple Radius Contour Design“Hoher Silica-Anteil der Mischung für hervorragende Haftung und Bremsstabilität
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Klassischer Stil – Innovative Technologie:• speziell entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl...
Klassischer Stil – Innovative Technologie:• speziell entwickelte Karkasse für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren Bodenkontakt• bewährtes Profil bietet wirkungsvolle Wasserverdrängung und Sicherheit auf nasser Fahrbahn. Zudem wird durch einen gleichmäßigen Abrieb eine lange Laufleistung gewährleistet• außergewöhnlich gutes Handling und sehr ausgeglichenes Fahrverhalten durch „Multiple Radius Contour Design".
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