DUNLOP D407 (HARLEY-D) 180/65 B16 M/C TL 81H SW REAR

Der Dunlop D407 ist ein weiterer Reifen für Harley-Davidson, der auf die FXST, FXSTB, FXSTS und FLSTFSE2 ab Jahrgang 2006 passt. Der Reifen passt außerdem auf die 2007er Modelle FLSTF und FXSTSSE. Der breitere Profilbereich verbessert den Straßenkontakt und die Fahrstabilität. Die Y-förmigen Mittelrillen sowie die abgewinkelten Querrillen erhöhen die Leistungsstärke des Motorrads auf nasser Fahrbahn und gewährleisten außerdem exzellenten Grip auf trockener Fahrbahn. Die hoch entwickelte Gummimischung bildet eine gleichmäßige Aufstandsfläche und erhöht die Lebensdauer des Reifens. Der robuste Schulterbereich führt zu einer einzigartigen Seitenstabilität und zeigt eine herausragende Griffigkeit. Der für Harley-Davidson getestete und zugelassene Reifen ist eine erstklassige Wahl.

Der Hinterreifen D407 wurde exklusiv mit Harley-Davidson zusammen entwickelt und harmoniert perfekt mit dem passenden Vorderreifen D408. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Harley-Davidson®Laufflächenmischung hinten mit herausragender TrockenhaftungDer D407T Hinterreifen mit Multi-Tread-Technologie bietet in der überarbeiteten T-Version nun mehr Grip und LaufleistungErstausrüstung auf allen 2014er Touring-Modellen, die mit Reifen mit schwarzer Seitenwand ausgerüstet werdenDer passende Vorderreifen ist der D408

Dunlop D 407 H/D ( 180/65B16 TL 81H Hinterrad, M/C, single white stripe SW )

Dunlop D 407 H/D ( 180/65B16 TL 81H Hinterrad, M/C, single white stripe SW )

Dunlop D 407 H/D ( 180/65B16 TL 81H Hinterrad, M/C, single white stripe SW )

Es war schon immer der Motorsport, bei dem dunlop Grenzengesprengt, Technologien entwickelt und Partnerschaftenaufgebaut hat. der ansatz „race to road“ – Von der rennstreckeauf die Straße – erlaubt uns, Motorradfahrern reifen anzubieten,die hinsichtlich Qualität, Performance und Lebensdauer denhöchsten anforderungen entsprechen. dunlop’s Welt des Motorradrennsports umfaßt neben der Moto2 und Moto3, die FIM Mx1/Mx2 Weltmeisterschaft, die amerikanischen aMa rennserien, die spanische cEV, die FIM Langstrecken Weltmeisterschaft, die deutsche IdM und die Isle of Man TT.Wir nutzen unsere Erfahrung aus dem Motorsport, um diePerformance unserer Straßenbereifung ständig zu steigern.dunlop-Ingenieure waren die Ersten, die Leistungsstandards ausdem rennsport bei der Entwicklung von Straßenreifen einsetzten.

D407 Made for 2009 FL touring models Each side is a section of lateral-grip compound that enhances traction at higher lean angles for great grip while cornering Reinforced multi-layer tire carcass gives tire maximum strength for long life and provides great handling at all speeds and lean angles Bold, angled lateral grooves in tread pattern evacuate water from the contact patch on wet roads Tubeless (TL) Available in blackwall (BLK), wide white wall (WWW) or single white stripe (SWS) H-rated for speeds up to 210 km/h (130 mph) or V-rated for speeds up to 240 km/h (145 mph) The D407 rear tyre partners the D408 Front

D407 Tire Made for 2009 FL touring models Each side is a section of lateral-grip compound that enhances traction at higher lean angles for great grip while cornering Reinforced multi-layer tire carcass gives tire maximum strength for long life and provides great handling at all speeds and lean angles Bold, angled lateral grooves in tread pattern evacuate water from the contact patch on wet roads Tubeless (TL) Available in blackwall (BLK), wide white wall (WWW) or single white stripe (SWS) H-rated for speeds up to 210 km/h (130 mph) or V-rated for speeds up to 240 km/h (145 mph) The D407 rear tyre partners the D408 Front