F17

Dunlop stellte alleine im Jahre 2005 sämtliche Reifen für über 300 weltweit statt findende Rennen und Tests bereit. "Erfolg unter Beachtung der Tradition" ist der Ausdruck, der den britischen Hersteller am besten charakterisiert. In der Tat hat Dunlop einen historischen Namen zu verteidigen, da seine Bestimmung eng mit der Erfindung des ersten pannensicheren Reifens in Zusammenhang steht, der von jenem erfunden wurde, der der Marke seinen Namen verlieh, Sir John Boyd Dunlop. Auch wenn die Marke 1999 mit dem amerikanischen Reifengiganten Goodyear fusioniert, behält sie ihren Firmensitz auf jener Erde, auf der sie gegründet und entwickelt wurde, in Birmingham, wobei ihre eigenen Werte und Spezifizitäten weiter bestehen bleiben. Dunlop als offizieller Partner des British Touring Car Championship im Jahre 2003, 2004 und 2005 bleibt seiner Tradition treu: sichere, zuverlässige und elegante Reifen herzustellen. Fügt man hier die Präsenz der britischen Reifen in sämtlichen Industriebereichen hinzu, versteht man, warum sich diese auf dem Weltmarkt so hohem Ansehen erfreuen. In der Tat wurde Dunlop von Herstellern wie Audi, BMW, Honda, Lexus, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Suzuki und Toyota ausgewählt. Oft werden Dunlop-Reifen als Austauschreifen für Originalreifen gewählt.

Vorderradreifen in Diagonalkonstruktion, der sich zusammen mit dem K555 als Bereifung für kleine Cruiser-Modelle eignet. Das periodische Laufflächenmuster des F17 harmonisiert mit Youngtimern und bietet moderne Performance dank neuer Mischungen

Vorderradreifen in Diagonalkonstruktion, der sich zusammen mit dem K555 als Bereifung für kleine Cruiser-Modelle eignet. Das periodische Laufflächenmuster des F17 harmonisiert mit Youngtimern und bietet moderne Performance dank neuer Mischungen

Vorderradreifen in Diagonalkonstruktion, der sich zusammen mit dem K555 als Bereifung für kleine Cruiser-Modelle eignet. Das periodische Laufflächenmuster des F17 harmonisiert mit Youngtimern und bietet moderne Performance dank neuer Mischungen

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 100 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 55 Speedindex: S Dimension:

Fahrzeugart: Motorrad Einsatzzweck: Reifenprofil: Flankenhöhe: 90 Reifenbreite: 100 Reifendurchmesser: 17 Loadindex: 55 Speedindex: S Dimension:

Anzahl der Einheiten: 1. DOT Kennzeichnung: DOT21. Größe: 100/90-17. Hersteller: DUNLOP. Herstellernummer: 1009017 OMDU 55S F17#21. Index: 1009017 OMDU 55S F17#21. Montage Achse: Vorne. Profil: 90. Reifenbreite: 100. Reifenprofilausführung: F17. Reifenquerschnitt: 17". Schlauchlos: TL. Speed-Index: S - 180 km/h. Tragfähigkeitsindex: 55-218-kg. Typ: Diagonal. Weißwand: Nein.

Es war schon immer der Motorsport, bei dem dunlop Grenzengesprengt, Technologien entwickelt und Partnerschaftenaufgebaut hat. der ansatz „race to road“ – Von der rennstreckeauf die Straße – erlaubt uns, Motorradfahrern reifen anzubieten,die hinsichtlich Qualität, Performance und Lebensdauer denhöchsten anforderungen entsprechen. dunlop’s Welt des Motorradrennsports umfaßt neben der Moto2 und Moto3, die FIM Mx1/Mx2 Weltmeisterschaft, die amerikanischen aMa rennserien, die spanische cEV, die FIM Langstrecken Weltmeisterschaft, die deutsche IdM und die Isle of Man TT.Wir nutzen unsere Erfahrung aus dem Motorsport, um diePerformance unserer Straßenbereifung ständig zu steigern.dunlop-Ingenieure waren die Ersten, die Leistungsstandards ausdem rennsport bei der Entwicklung von Straßenreifen einsetzten.