FULDA 4X4 ROAD 285/50R20 112H MFS

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 285 Loadindex: 112 Geräuschentwicklung: Speedindex: H Geräuschklasse: Nasshaftung: B Rollwiderstand: Reifenprofil: Reifendruchmesser: 20

In seinem Herkunftsland Deutschland steht der Reifenhersteller Fulda an der Spitze der Pyramide. Mit 10% des deutschen Marktes und mehr als 7 Millionen hergestellten Reifen pro Jahr ist diese vor über einem Jahrhundert gegründete traditionelle Marke unumgänglich geworden. Ihre starke Persönlichkeit lässt schnell vergessen, dass Fulda unter Treuhandschaft des Giganten Goodyear steht. Diese den höchsten Ansprüchen Genüge leistenden Reifen erhielten Bestnoten (10 von 10) in den Sommertests 2006 der Kategorien "Aquaplaning" und "Traktion" und stärken hierdurch weiterhin ihr Ansehen. Ein kleiner Schritt in die Vergangenheit von 2005 reicht aus, um sich ins Gedächtnis zu rufen, dass der überwältigende Maybach Exelero eine Entwicklung von Fulda ist. Um die Hingabe an Innovation der Deutschen zu argumentieren, erinnern wir nur einmal daran, dass dieses wie aus der Zukunft stammende Auto speziell von Fulda gefertigt wurde, um seine Reifenprototypen auf sichere und hoch entwickelte Weise testen zu können.

Der 4x4 Road ist ein komfortabler SUV-Reifen, der über einen ausgezeichneten Grip auf der Straße verfügt. Mit dem 4x4 Road bringt das Haus Fulda ein neues Offroad-Design auf die Straße. Konzipiert wurde der Offroad/SUV-Reifen nach modernstem technologischen Standard, der mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und einer überzeugend hohen Laufruhe seine Leistungsstärken speziell im Onroad-Einsatz voll entwickelt. Damit verspricht der 4x4 Road Fahrern von BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg und ähnlichen Fahrzeugen einen Maximalgewinn an Sicherheit und Laufleistung. Zuverlässigkeit, Komfort und Laufleistung für höchste Maßstäbe im Straßeneinsatz Kürzere BremswegeHohe LaufruheSehr gute Verschleißfestigkeit SUV-/Offroad-Reifen der neuesten Generation für den überwiegenden Straßeneinsatz mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und hoher Laufruhe. Kürzere Bremswege. Hohes Gripniveau durch die gute Elastizität der Gummimischung speziell bei Nässe. Neuartige Silica-Laufflächenmischung Hohe Laufruhe. Reduziertes Abrollgeräusch durch unterschiedliche Schallfrequenzen. Optimierte Profilblockanordnung mit unterschiedlichen Profilblockgrößen. Sehr gute Verschleißfestigkeit. Hoher Widerstand gegen Verletzungen und Beschädigungen. High Performance Karkassenkonstruktion. Verbessertes Nassbremsverhalten. Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 1,8 Meter kürzer**. Dank der modernsten Vollsilica-Laufflächenmischung mit breiten "AquaFlow"-Profilrillen wird eine effiziente Wasserverdrängung aus der Reifenaufstandsfläche erreicht.

**4x4 Road** **Zuverlässigkeit, Komfort und Laufleistung für höchste Maßstäbe im Straßeneinsatz** Der Fulda 4x4 Road bietet SUV-Fahrern von heute sehr gute Nässeeigenschaften, präzises Handling, hohe Laufleistung und eine angenehm niedrige Geräuschentwicklung mit einem starken Preis-/Leistungsverhältnis. Strapazierfähiger Reifen mit ausgezeichnetem Grip. * *Kürzere Bremswege* * *Hohe Laufruhe* * *Gute Verschleißfestigkeit*

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Felgenschutz: FP. Geräuschemission: 73 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 285/50R20. Hersteller: FULDA. Herstellernummer: 285/50R20 LTFU 112H 4X4R. Index: 285/50R20 LTFU 112H 4X4R. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: M+S. Nasshaftung: B. Profil: 50. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 285. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610090. Reifenprofilausführung: 4X4 Road. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: C. Speed-Index: H - 210 km/h. Tragfähigkeitsindex: 112 = 1120 kg. Typ: Radial.

Der 4x4 Road ist ein komfortabler SUV-Reifen, der über einen ausgezeichneten Grip auf der Straße verfügt. Mit dem 4x4 Road bringt das Haus Fulda ein neues Offroad-Design auf die Straße. Konzipiert wurde der Offroad/SUV-Reifen nach modernstem technologischen Standard, der mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und einer überzeugend hohen Laufruhe seine Leistungsstärken speziell im Onroad-Einsatz voll entwickelt. Damit verspricht der 4x4 Road Fahrern von BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg und ähnlichen Fahrzeugen einen Maximalgewinn an Sicherheit und Laufleistung. Zuverlässigkeit, Komfort und Laufleistung für höchste Maßstäbe im Straßeneinsatz Kürzere Bremswege Hohe Laufruhe Sehr gute Verschleißfestigkeit SUV-/Offroad-Reifen der neuesten Generation für den überwiegenden Straßeneinsatz mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und hoher Laufruhe. Kürzere Bremswege. Hohes Gripniveau durch die gute Elastizität der Gummimischung speziell bei Nässe. Neuartige Silica-Laufflächenmischung Hohe Laufruhe. Reduziertes Abrollgeräusch durch unterschiedliche Schallfrequenzen. Optimierte Profilblockanordnung mit unterschiedlichen Profilblockgrößen. Sehr gute Verschleißfestigkeit. Hoher Widerstand gegen Verletzungen und Beschädigungen. High Performance Karkassenkonstruktion. Verbessertes Nassbremsverhalten. Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 1,8 Meter kürzer**. Dank der modernsten Vollsilica-Laufflächenmischung mit breiten 'AquaFlow'-Profilrillen wird eine effiziente Wasserverdrängung aus der Reifenaufstandsfläche erreicht.

Der 4x4 Road ist ein komfortabler SUV-Reifen, der über einen ausgezeichneten Grip auf der Straße verfügt. Mit dem 4x4 Road bringt das Haus Fulda ein neues Offroad-Design auf die Straße. Konzipiert wurde der Offroad/SUV-Reifen nach modernstem technologischen Standard, der mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und einer überzeugend hohen Laufruhe seine Leistungsstärken speziell im Onroad-Einsatz voll entwickelt. Damit verspricht der 4x4 Road Fahrern von BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg und ähnlichen Fahrzeugen einen Maximalgewinn an Sicherheit und Laufleistung. Zuverlässigkeit, Komfort und Laufleistung für höchste Maßstäbe im Straßeneinsatz Kürzere Bremswege Hohe Laufruhe Sehr gute Verschleißfestigkeit SUV-/Offroad-Reifen der neuesten Generation für den überwiegenden Straßeneinsatz mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und hoher Laufruhe. Kürzere Bremswege. Hohes Gripniveau durch die gute Elastizität der Gummimischung speziell bei Nässe. Neuartige Silica-Laufflächenmischung Hohe Laufruhe. Reduziertes Abrollgeräusch durch unterschiedliche Schallfrequenzen. Optimierte Profilblockanordnung mit unterschiedlichen Profilblockgrößen. Sehr gute Verschleißfestigkeit. Hoher Widerstand gegen Verletzungen und Beschädigungen. High Performance Karkassenkonstruktion. Verbessertes Nassbremsverhalten. Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 1,8 Meter kürzer**. Dank der modernsten Vollsilica-Laufflächenmischung mit breiten 'AquaFlow'-Profilrillen wird eine effiziente Wasserverdrängung aus der Reifenaufstandsfläche erreicht.

Der 4x4 Road ist ein komfortabler SUV-Reifen, der über einen ausgezeichneten Grip auf der Straße verfügt. Mit dem 4x4 Road bringt das Haus Fulda ein neues Offroad-Design auf die Straße. Konzipiert wurde der Offroad/SUV-Reifen nach modernstem technologischen Standard, der mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und einer überzeugend hohen Laufruhe seine Leistungsstärken speziell im Onroad-Einsatz voll entwickelt. Damit verspricht der 4x4 Road Fahrern von BMW X5, Chrysler Cherokee, Nissan Murano, Range Rover, VW Touareg und ähnlichen Fahrzeugen einen Maximalgewinn an Sicherheit und Laufleistung. Zuverlässigkeit, Komfort und Laufleistung für höchste Maßstäbe im Straßeneinsatz Kürzere Bremswege Hohe Laufruhe Sehr gute Verschleißfestigkeit SUV-/Offroad-Reifen der neuesten Generation für den überwiegenden Straßeneinsatz mit ausgezeichneten Nässe-Eigenschaften, agilem Handling und hoher Laufruhe. Kürzere Bremswege. Hohes Gripniveau durch die gute Elastizität der Gummimischung speziell bei Nässe. Neuartige Silica-Laufflächenmischung Hohe Laufruhe. Reduziertes Abrollgeräusch durch unterschiedliche Schallfrequenzen. Optimierte Profilblockanordnung mit unterschiedlichen Profilblockgrößen. Sehr gute Verschleißfestigkeit. Hoher Widerstand gegen Verletzungen und Beschädigungen. High Performance Karkassenkonstruktion. Verbessertes Nassbremsverhalten. Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 1,8 Meter kürzer**. Dank der modernsten Vollsilica-Laufflächenmischung mit breiten 'AquaFlow'-Profilrillen wird eine effiziente Wasserverdrängung aus der Reifenaufstandsfläche erreicht.