Falken AZENIS FK520 ( 225/45 R18 95Y XL NBLK )

Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen

Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten Technologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS Rennreifen Mehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit Erhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes Geräuschniveau Bis zu 10 % weniger Reifengewicht Optimierter Rollwiderstand für mehr Wirtschaftlichkeit Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche Optik Geschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen

Der FALKEN FK520 Reifen ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der für ein hervorragendes Handling und überragenden Grip auf trockener und nasser Fahrbahn ausgelegt ist. Er verfügt über ein asymmetrisches Profil, das ihm eine außergewöhnliche Traktion und Stabilität ermöglicht. Der Reifen bietet eine hervorragende Bremsleistung und ein präzises Handling dank seiner mit Kieselsäure verstärkten Mischung und fortschrittlicher Konstruktionstechnologie. Der FK520-Reifen ist dank seiner optimierten Nicksequenz und der Geräuschreduzierungstechnologie auch so konzipiert, dass er eine leise und komfortable Fahrt bietet. Darüber hinaus bietet der Reifen eine außergewöhnliche Haltbarkeit, was ihn zu einer kostengünstigen Option für Kunden macht, die einen langlebigen Reifen suchen. Insgesamt ist der FALKEN FK520 Reifen ein hervorragender Reifen für Kunden, die einen leistungsorientierten Reifen suchen, der außergewöhnlichen Grip, Handling und Bremsleistung bietet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 225 Loadindex: 95 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 18

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 225 Loadindex: 95 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 18

Das Ultra-High-Performance-Portfolio von Falken begrüßt die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße: Die innovative Gummimischung und das Profil des neuen AZENIS FK520 vereinen Sicherheit und dynamisches Lenkverhalten zu purem Fahrvergnügen. Ultrapräzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen GeschwindigkeitenTechnologie-Transfer aus dem Motorsport durch Adaption von Design-Komponenten aus AZENIS RennreifenMehr Sicherheit durch deutlich kürzere Bremswege bei Nässe und TrockenheitErhöhter Dämpfungskomfort und weiter reduziertes GeräuschniveauBis zu 10 % weniger ReifengewichtOptimierter Rollwiderstand für mehr WirtschaftlichkeitAerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano- Black-Beschriftung für eine fortschrittliche OptikGeschwindigkeitsindexe bis zu (Y) verfügbar, die Höchstgeschwindigkeiten über 300 km/h ermöglichen