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N'Fera Sport XL

N'Fera Sport XL von Nexen
von Nexen
125,59 €
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Versand: 6,00 €
gefunden bei Reifen-Pneus
zuletzt überprüft am: 28.11.2024 um 00:30 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Der NEXEN N'FERA SPORT ist ein Ultra-High-Performance-Reifen, der für Sportwagen, Coupés und Limousinen entwickelt wurde. Er wurde entwickelt, um ein hervorragendes Handling und Grip, ein präzises Lenkverhalten und eine überragende Kurvenstabilität zu bieten. Das asymmetrische Profil des Reifens und die mit Kieselsäure verstärkte Mischung bieten eine hervorragende Traktion auf nasser und trockener Fahrbahn, während das optimierte Rillendesign dazu beiträgt, das Aquaplaning-Risiko zu verringern. Der NEXEN N'FERA SPORT verfügt außerdem über ein speziell entwickeltes Geräuschkontrollsystem, das den Straßenlärm reduziert und für eine komfortable und leise Fahrt sorgt. Insgesamt ist dieser Reifen eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die von ihrem Fahrzeug außergewöhnliche Leistung und Handling erwarten.

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Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 255 Loadindex: 103 Geräuschentwicklung:...
Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 255 Loadindex: 103 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 18
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Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften...
Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip
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N Fera Sport
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Ausgezeichnet auf trockenen StraßenAusgezeichnet auf nassen StraßenAusgezeichnete Fahreigenschaften Breite...
Ausgezeichnet auf trockenen StraßenAusgezeichnet auf nassen StraßenAusgezeichnete Fahreigenschaften Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip
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Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 255/45R18....
Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 255/45R18. Hersteller: NEXEN. Herstellernummer: 255/45R18 LONE 103Y NSP. Index: 255/45R18 LONE 103Y NSP. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Medium. Nasshaftung: A. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 255. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/456815. Reifenprofilausführung: N'FERA Sport. Reifenquerschnitt: 18". Rollwiderstand: C. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 103 = 875 kg. Traglast: XL. Typ: Radial.
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Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften...
Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip
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Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften...
Ausgezeichnet auf trockenen Straßen Ausgezeichnet auf nassen Straßen Ausgezeichnete Fahreigenschaften Breite umlaufende Rillen verbesserte Wasserableitung Breite äußere Schulterblöcke exzellentes Trocken- & Nass-Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten Stabile Mittelblöcke - verbessertes Ansprechverhalten sowie Rückmeldung und erhöhte Fahrstabilität Angeschrägte Profilblockkanten der äußeren Schulterblöcke – optimierte Handlingeigenschaften und verbesserter Kurvengrip
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