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Nankang AS 2 Plus 245/45 R20 103ZR MFS Sommerreifen GTAM T283304 ohne Felge

Nankang AS 2 Plus 245/45 R20 103ZR MFS Sommerreifen GTAM T283304 ohne Felge von Nankang
117,66 €
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zuletzt überprüft am: 06.11.2024 um 19:49 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Nankang AS 2 Plus 245/45 R20 103ZR MFS Sommerreifen GTAM T283304 ohne Felge - Der Preis gilt für einen Reifen ohne Felge, je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen. Reifenbreite: 245 mm | Reifenquerschnitt: 45 % | Felgenbreite: 20 Zoll | Traglastindex 103 (875 kg maximale Tragfähigkeit) | Geschwindigkeitsindex ZR (über 240 km/h) Bitte vergleichen Sie die angebotenen Reifen mit denen an Ihrem Fahrzeug. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen aus älteren Produktionen werden von uns mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet.

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Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 103 Geräuschentwicklung:...
Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 45 Reifenbreite: 245 Loadindex: 103 Geräuschentwicklung: Speedindex: Y Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 20
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Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung...
Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern. Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens. Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird. Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.
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Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung...
Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern. Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens. Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird. Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.
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Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern. Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens. Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird. Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.
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Der Porenanteil der Innen- und Außenseite beträgt 38% und 34%, und er kann die Entwässerungsleistung und die Handhabung auf nasser Straße ebenfalls verbessern. Mit verbreiterter Umfangsnut wurden die Abschnittsbereiche der Innen-/Außennut jeweils um 21.3% und 43.8% vergrößert, verglichen mit dem herkömmlichen Design. Das kann das Volumen vergrößern, um mehr Wasser für eine bessere Entwässerungsleistung aufzunehmen Ein völlig neues Profil-Desing und ein verstärktes Seitenwand-Design erhöhen die Steifigkeit des Reifens. Gezahnte Wand der Umfangsnut: Führt das Wasser prompt und effektiv ab und verringert das Geräusch, das von der Reibung zwischen Luftfluss und Nutwand erzeugt wird. Für die laterale Innen- und Außennut der Profilschulter verwenden wir ein abgeschrägtes Design, um den Winkel der lateralen Nuten zu optimieren, so wird das Rollgeräusch der Reifen verringert und die Blocksteifigkeit effektiv verbessert.
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Der Avon AS-2 Plus ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge...
Der Avon AS-2 Plus ist ein Hochleistungs-Sommerreifen, der für Sportwagen und Hochleistungsfahrzeuge entwickelt wurde. n Der Reifen verfügt über ein asymmetrisches Profil und einen optimierten Kontaktpunkt, der sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen für präzises Handling und besseren Grip sorgt. Das Profil zeichnet sich außerdem durch große umlaufende Rillen und Seitenfalten aus, die dazu beitragen, Wasser von der Kontaktfläche des Reifens wegzuleiten, das Risiko von Aquaplaning zu verringern und die Nasshaftung zu verbessern. n Avon AS-2 Plus besteht aus einer Mischung mit hohem Kieselsäuregehalt, die eine hervorragende Griffigkeit und Handhabung bietet und den Verschleiß und die Haltbarkeit verbessert. Er verfügt außerdem über ein verstärktes Schulterblock-Design, das die Stabilität und das Kurvenverhalten bei hohen Geschwindigkeiten verbessert. n Insgesamt wurde der Avon AS-2 Plus für Fahrer entwickelt, die ein hervorragendes Handling und Grip verlangen und sich dabei auf Trocken- und Nasshaftung konzentrieren. Es ist eine beliebte Wahl bei Enthusiasten, die das Handling und die Leistung ihrer Sportwagen und Premium-Fahrzeuge bevorzugen.
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