Road Venture MT71
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Produktbeschreibung
Der KUMHO ROAD VENTURE MT71 Reifen ist ein Hochleistungsreifen, der für Geländefahrzeuge wie SUVs, Pickups und Jeeps entwickelt wurde. Er zeichnet sich durch robuste Profilblöcke mit breiten Rillen aus, die eine hervorragende Traktion bei Schlamm, Schnee und Nässe bieten. Der Reifen verfügt über eine mit Kieselsäure verstärkte Mischung, die seine Leistung auf nasser Oberfläche verbessert und eine komfortable und sichere Fahrt gewährleistet. Der Kumho Road Venture MT71 Reifen wurde entwickelt, um Straßengeräusche und Vibrationen zu reduzieren, wodurch er für den Alltag geeignet ist. Es hat eine langlebige Konstruktion, die auch bei regelmäßigem Gebrauch und in unwegsamem Gelände lange hält. Insgesamt handelt es sich um einen zuverlässigen und effizienten Reifen, der eine hervorragende Offroad-Leistung bietet, ohne den Komfort und die Sicherheit auf der Straße zu beeinträchtigen.
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Das Dual-Pitch-Design mit einem Zick-Zack-Mittelblock bietet maximale Offroad-Traktion. Verbesserte vertikale...
Das Dual-Pitch-Design mit einem Zick-Zack-Mittelblock bietet maximale Offroad-Traktion. Verbesserte vertikale und laterale Blocksteifigkeit sorgt für besseres Handling. Der abgeschrägte Schnitt: Ein gewinkeltes C-Schnitt-Design wird angewendet, um maximale Traktion zu gewährleisten. Merkmale: Aggressives Design für verbesserte Kletterleistung und Offroad-Traktion Erhöhte Haltbarkeit mit Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit Außergewöhnliche Offroad-Leistung mit hervorragendem Handling auf der Autobahn Offroad-Traktion – Das hochporöse Laufflächenprofil mit Zick-Zack- und Dual-Pitch-Design sorgt für maximale Offroad-Traktion Handling – Erhöhte Blocksteifigkeit für verbesserte Handling-Eigenschaften im On-/Offroad-Bereich Steinabweisende Leiste – Anwendung von Leisten zum Abweisen von Schlamm und Steinen zwischen den Schulterstollen, um Schäden durch Steinbohrer zu verhindern und die Selbstreinigung zu unterstützen Gummimischung – Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit sowie verbesserte Abnutzungsleistung
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Das Dual-Pitch-Design mit einem Zick-Zack-Mittelblock bietet maximale Offroad-Traktion. Verbesserte vertikale und laterale Blocksteifigkeit sorgt für besseres Handling. Der abgeschrägte Schnitt: Ein gewinkeltes C-Schnitt-Design wird angewendet, um maximale Traktion zu gewährleisten. Merkmale: Aggressives Design für verbesserte Kletterleistung und Offroad-Traktion Erhöhte Haltbarkeit mit Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit Außergewöhnliche Offroad-Leistung mit hervorragendem Handling auf der Autobahn Offroad-Traktion – Das hochporöse Laufflächenprofil mit Zick-Zack- und Dual-Pitch-Design sorgt für maximale Offroad-Traktion Handling – Erhöhte Blocksteifigkeit für verbesserte Handling-Eigenschaften im On-/Offroad-Bereich Steinabweisende Leiste – Anwendung von Leisten zum Abweisen von Schlamm und Steinen zwischen den Schulterstollen, um Schäden durch Steinbohrer zu verhindern und die Selbstreinigung zu unterstützen Gummimischung – Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit sowie verbesserte Abnutzungsleistung
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Das Dual-Pitch-Design mit einem Zick-Zack-Mittelblock bietet maximale Offroad-Traktion. Verbesserte vertikale und laterale Blocksteifigkeit sorgt für besseres Handling. Der abgeschrägte Schnitt: Ein gewinkeltes C-Schnitt-Design wird angewendet, um maximale Traktion zu gewährleisten. Merkmale: Aggressives Design für verbesserte Kletterleistung und Offroad-TraktionErhöhte Haltbarkeit mit Schnitt- und AbplatzungsbeständigkeitAußergewöhnliche Offroad-Leistung mit hervorragendem Handling auf der AutobahnOffroad-Traktion – Das hochporöse Laufflächenprofil mit Zick-Zack- und Dual-Pitch-Design sorgt für maximale Offroad-TraktionHandling – Erhöhte Blocksteifigkeit für verbesserte Handling-Eigenschaften im On-/Offroad-BereichSteinabweisende Leiste – Anwendung von Leisten zum Abweisen von Schlamm und Steinen zwischen den Schulterstollen, um Schäden durch Steinbohrer zu verhindern und die Selbstreinigung zu unterstützenGummimischung – Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit sowie verbesserte Abnutzungsleistung
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Das Dual-Pitch-Design mit einem Zick-Zack-Mittelblock bietet maximale Offroad-Traktion. Verbesserte vertikale und laterale Blocksteifigkeit sorgt für besseres Handling. Der abgeschrägte Schnitt: Ein gewinkeltes C-Schnitt-Design wird angewendet, um maximale Traktion zu gewährleisten. Merkmale: Aggressives Design für verbesserte Kletterleistung und Offroad-Traktion Erhöhte Haltbarkeit mit Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit Außergewöhnliche Offroad-Leistung mit hervorragendem Handling auf der Autobahn Offroad-Traktion – Das hochporöse Laufflächenprofil mit Zick-Zack- und Dual-Pitch-Design sorgt für maximale Offroad-Traktion Handling – Erhöhte Blocksteifigkeit für verbesserte Handling-Eigenschaften im On-/Offroad-Bereich Steinabweisende Leiste – Anwendung von Leisten zum Abweisen von Schlamm und Steinen zwischen den Schulterstollen, um Schäden durch Steinbohrer zu verhindern und die Selbstreinigung zu unterstützen Gummimischung – Schnitt- und Abplatzungsbeständigkeit sowie verbesserte Abnutzungsleistung
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