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Ultrac

Ultrac von Vredestein
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zuletzt überprüft am: 02.02.2025 um 00:05 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Entwickelt von Vredestein, in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design, ist der Vredestein Ultrac der ultimative Reifen für den Hochleistungs-Reifenmarkt. Mit seinen gerundeten Formen, seiner fließenden Kontur und abgeschrägten Ecken ist der Vredestein Ultrac großartig gestaltet und bringt viele innovative Eigenschaften mit. Nehmen Sie zum Beispiel die "Ultimate Handling Constructio" (UHC).

Diese Konstruktionsmethode verhilft dem Reifen zu außergewöhnlich guten Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen. Beachten Sie auch das "Centre Shift System" (CSS) in der Mitte des Reifens. Durch das versetzt angeordnete rechte und linke Profil in Bezug zum mittleren Bereich, wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert. Und schließlich, durch die Verwendung einer Full Silica Silan Laufflächenmischung, garantiert der Vredestein Ultrac souveränes Verhalten auf allen Straßen und bei jedem Wetter.

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Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 69. Geräuschniveau: B. Größe: 195/60R16....
Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 69. Geräuschniveau: B. Größe: 195/60R16. Hersteller: VREDESTEIN. Herstellernummer: 195/60R16 LOVR 89V ULT. Index: 195/60R16 LOVR 89V ULT. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Premium. Nasshaftung: A. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 195. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/615525. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: Ultrac. Reifenquerschnitt: 16". Rollwiderstand: B. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 89 = 580 kg. Typ: Radial.
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Vredestein Ultrac ( 195/60 R16 89V ) von Vredestein
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Entwickelt von Vredestein, in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design, ist der Vredestein Ultrac der ultimative Reifen für den Hochleistungs-Reifenmarkt. Mit seinen gerundeten Formen, seiner fließenden Kontur und abgeschrägten Ecken ist der Vredestein Ultrac großartig gestaltet und bringt viele innovative Eigenschaften mit. Nehmen Sie zum Beispiel die 'Ultimate Handling Constructio' (UHC). Diese Konstruktionsmethode verhilft dem Reifen zu außergewöhnlich guten Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen. Beachten Sie auch das 'Centre Shift System' (CSS) in der Mitte des Reifens. Durch das versetzt angeordnete rechte und linke Profil in Bezug zum mittleren Bereich, wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert. Und schließlich, durch die Verwendung einer Full Silica Silan Laufflächenmischung, garantiert der Vredestein Ultrac souveränes Verhalten auf allen Straßen und bei jedem Wetter.
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Entwickelt von Vredestein, in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design, ist der Vredestein Ultrac der ultimative Reifen für den Hochleistungs-Reifenmarkt. Mit seinen gerundeten Formen, seiner fließenden Kontur und abgeschrägten Ecken ist der Vredestein Ultrac großartig gestaltet und bringt viele innovative Eigenschaften mit. Nehmen Sie zum Beispiel die 'Ultimate Handling Constructio' (UHC). Diese Konstruktionsmethode verhilft dem Reifen zu außergewöhnlich guten Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen. Beachten Sie auch das 'Centre Shift System' (CSS) in der Mitte des Reifens. Durch das versetzt angeordnete rechte und linke Profil in Bezug zum mittleren Bereich, wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert. Und schließlich, durch die Verwendung einer Full Silica Silan Laufflächenmischung, garantiert der Vredestein Ultrac souveränes Verhalten auf allen Straßen und bei jedem Wetter.
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Entwickelt von Vredestein, in Zusammenarbeit mit Giugiaro Design, ist der Vredestein Ultrac der ultimative Reifen für den Hochleistungs-Reifenmarkt. Mit seinen gerundeten Formen, seiner fließenden Kontur und abgeschrägten Ecken ist der Vredestein Ultrac großartig gestaltet und bringt viele innovative Eigenschaften mit. Nehmen Sie zum Beispiel die 'Ultimate Handling Constructio' (UHC). Diese Konstruktionsmethode verhilft dem Reifen zu außergewöhnlich guten Fahreigenschaften auf nassen und trockenen Straßen. Beachten Sie auch das 'Centre Shift System' (CSS) in der Mitte des Reifens. Durch das versetzt angeordnete rechte und linke Profil in Bezug zum mittleren Bereich, wird das Abrollgeräusch des Reifens minimiert. Und schließlich, durch die Verwendung einer Full Silica Silan Laufflächenmischung, garantiert der Vredestein Ultrac souveränes Verhalten auf allen Straßen und bei jedem Wetter.
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Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 195 Loadindex: 89 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: A Rollwiderstand: Reifenprofil: Reifendruchmesser: 16
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**ULTRAC** Der Ultrac-Sommerreifen bietet ein außergewöhnlich komfortables Fahrgefühl für das Mittelklasse-Pkw-Segment...
**ULTRAC** Der Ultrac-Sommerreifen bietet ein außergewöhnlich komfortables Fahrgefühl für das Mittelklasse-Pkw-Segment mit Reifengrößen von 15 bis 18 Zoll. * **15% Verbesserung der Trocken- und Nass-Fahrverhalten** - Weiterentwickelte Reifenkontur mit einer eckigen Aufstandsfläche * **10% besserer Bremseingeschaften auf trockener und nasser Fahrbahn** - Laufflächenmischung der nächsten Generation mit stieferen Profilblöcken * **Mehr Fahrkomfort und geringere Geräuschsentwicklung** - Optimierte Seitenwandkonstruktion mit vergrößerter Kompforzone
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