Wrangler AT Adventure
von Goodyear
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Produktbeschreibung
Der GOODYEAR WRANGLER AT ADVENTURE Reifen ist ein All-Terrain-Reifen, der für Pickups und SUVs entwickelt wurde. Seine fortschrittliche Kevlar-Faserkonstruktion sorgt für Festigkeit und Zähigkeit, um unwegsames Gelände zu bewältigen. Der Reifen verfügt außerdem über offene Schulterblöcke und ein Traktionsrillendesign, das verbesserten Grip auf nasser und trockener Oberfläche bietet, sowie beißende Kanten für Traktion bei Offroad-Abenteuern. Darüber hinaus ist der Wrangler AT Adventure-Reifen mit der Comfort Balance-Technologie von Goodyear ausgestattet, die Straßengeräusche und Vibrationen reduziert und so für eine leisere und ruhigere Fahrt sorgt. Die Größenverfügbarkeit reicht von Felgen mit einem Durchmesser von 15 Zoll bis 20 Zoll.
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Wrangler All-Terrain Adventure Ein vielseitiger Reifen für alle Geländearten, mit dem man dank der Widerstandsfähigkeit von Kevlar® jederzeit die Straße verlassen kann. Abdecklage enthält Kevlar®-SchichtHohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Einfahrverletzungen in Bereich der Lauffläche. DuraWall-TechnologieHohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen in Bereich der Seitenwand. Optimiertes Laufflächen-DesignGleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche für verbesserte Laufleistung. Blöcke mit EinkerbungenEinkerbungen erzeugen Greifkanten für gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Offene SchulterblöckeGute Traktion abseits der Straße auf nachgiebigen Untergründen wie z.B. im Schlamm.
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Wrangler All-Terrain Adventure Ein vielseitiger Reifen für alle Geländearten, mit dem man dank der Widerstandsfähigkeit von Kevlar® jederzeit die Straße verlassen kann. Abdecklage enthält Kevlar®-Schicht Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Einfahrverletzungen in Bereich der Lauffläche. DuraWall-Technologie Hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber Verletzungen in Bereich der Seitenwand. Optimiertes Laufflächen-Design Gleichmäßige Druckverteilung über die Aufstandsfläche für verbesserte Laufleistung. Blöcke mit Einkerbungen Einkerbungen erzeugen Greifkanten für gutes Fahrverhalten auf nassen Straßen. Offene Schulterblöcke Gute Traktion abseits der Straße auf nachgiebigen Untergründen wie z.B. im Schlamm.
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