HANKOOK ION EVO (T0) 235/40R19 96W MFS BSW XL

Die meisten in Asien hergestellten Fahrzeuge sind von Werk her mit Reifen von Hankook ausgestattet, währenddessen diese auf internationaler Ebene vorzugsweise als Ersatz für die Originalbereifung gewählt werden. Das in Séoul in Korea niedergelassene Unternehmen Hankook zeigte seit seiner Gründung, dass es ihm weder an Willen noch an der "Wissenschaft" mangelte, um sich zu entwickeln und den Reifenmarkt zu prägen. Mit einer Marktpräsenz in über 170 Ländern zählt Hankook heute zu den acht größten Herstellern. Der Ehrgeiz, jegliche Vorausberechnungen zu übertreffen, veranlasste die Koreaner dazu, bis 2010 eine Produktionssteigerung von nahezu 70 Millionen Reifen für die verschiedensten Fahrzeugtypen zu planen. Die besonders konkurrenzfähigen Hankook-Reifen sind für ihre lange Lebensdauer und ausgezeichnete Bodenhaftung auf trockener, nasser und vor allem verschneiter Fahrbahn bekannt. Abgesehen von den nationalen Marken wie Hyundai, Daewoo oder Kia, ist der koreanische Hersteller ebenfalls weltweiter Lieferant bekannter Marken wie Mercedes, GM, Volkswagen oder Chrysler. Hankook ist regelmäßiger Teilnehmer der Australienrallye, bei der er seit geraumer Zeit anwesend ist und sich dieses Jahr in Begleitung von Ford zeigte.

Beschreibung des Artikels: Sommerreifen - HANKOOK ION EVO (T0) 235/40R19 96W MFS BSW XL | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Sommerreifen Flankenhöhe: 40 Reifenbreite: 235 Loadindex: 96 Geräuschentwicklung: 72 Speedindex: W Geräuschklasse: B Nasshaftung: Rollwiderstand: B Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 19

Ventus S1 Evo 3 K127 Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens Reifenprofil Ineinander verzahnte Profilblöcke Ineinander verzahnte Profilblöcke sorgen für eine deutlich verbesserte Kurvenstabilität, auch auf nassen und trockenen Straßen. Speziell verstärkte Außenschulter Durch die optimierte Pitchfolge und der neuentwickelten Profilstruktur wird die Laufruhe und das Handling verbessert Innenschulter Die spezielle Profilblockanordnung der Innenschulter zum zentralen Laufflächenbereich sorgt für verbesserte Nasshaftung, sowie optimierte Wasserverdrängung. Außenschulter Die spezielle Profilanordnung der Außenschulter zum zentralen Laufflächenbereich gewährleistet ein optimales Grippniveau bei Kurvenfahrten und reduziert das Abrollgeräusch der Profilblöcke. Reifenaufbau Laufflächenmischung Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet.

Hankook iON evo (K127) ( 235/40 R19 96W XL 4PR EV, T0, SBL )

Hankook iON evo (K127) ( 235/40 R19 96W XL 4PR EV, T0, SBL )

Hankook iON evo (K127) ( 235/40 R19 96W XL 4PR EV, T0, SBL )

****Der Reifen, der Leistung und Nachhaltigkeit verbindet Leistung, Fahrsicherheit, Fahrkomfort und Nachhaltigkeit ist die Philosphie unseres neuen S1evo³ Premiumreifens **** ****Reifenaufbau**** * *Laufflächenmischung * * *Die Aqua Pine-Laufflächenmischung enthält Rohstoffe wie Harze aus Kiefern und pflanzliche Öle, die in hochmodernen Anlagen vermischt werden. Dies sorgt für eine erhöhte Laufflächenhärte und Stabilität sowie eine exzellente Performance bei Nässe. * * *Verwendung von hochfestem Stahlgürteldraht * * *Die hochfesten Gürtel absorbieren effizient äußere Einwirkungen und erhöhen dabei die Langlebigkeit des Reifen und den Fahrtkomfort. Aramidverstärkter Gürtel* * *Durch die Aramidverstärkung wird dem Balloneffekt entgegengewirkt. Somit bleibt die Reifenaufstandfläche auch bei hohen Geschwindigkeiten konstant und ermöglicht dadurch höhere Kurvengeschwindigkeit. Doppellagige Faserverstärkung * * *Durch die doppellagige Faserverstärkung der Karkasse wird die Reifenhärte strukturell verstärkt. Umgelegte Gürtelkante * * *Die Verstärkung des Gürtels wurde weiter erhöht. Starkes fugenloses Wulstkabel * * *Durch die Erhöhung der Bindekräfte zwischen dem Reifen und dem Rad wird selbst bei hoher Beschleunigung der Sitz des Reifens optimal gewährleistet*