iON evo (IK01A)

von Hankook

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Produktbeschreibung

Für mehr Leistung entwickelt

Doppelter Vorteil
: Erweitertes Handling plus verlängerte Reichweite
Alle Stufen bestanden
: Dreifach A im EU-Reifenlabel

Erweitertes Handling
: EV-Konturtechnologie
Die Steifigkeit der Reifen muss zwingend verbessert werden, um das Gewicht von Elektrofahrzeugen zu verkraften. Hankooks EV-Konturtechnologie erhöht die Kurvensteifigkeit um 10 % und unterstützt das Elektrofahrzeug Handlingeigenschaften.

Verlängerte Reichweite
: Optimierte Härtung
Der iON evo (und evo SUV) erreicht die höchste Stufe der LRR-Leistung durch Anwendung einer fortschrittlichen Mischung und der optimierten Vulkanisationstechnologie von Hankook Reifen, die alle Bereiche des Reifens gleichermaßen verbessert.

Verbesserte Nasshaftung
: erweiterte seitliche Profilrillen
Die seitlichen Profilrillen sind auf der Innenseite zur Reduzierung der Luftpumpgeräusche schmaler und auf der Außenseite zur Sicherstellung der Leistung bei Nässe breiter gestaltet. Dies ist ein weiterer doppelter Vorteil des iON evo (und evo SUV).

Lärmgeschützte Technologie
: Optimierte Multi-Pitch-Sequenzierung
Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo (und evo SUV) hat die Anzahl und Größe der Pitches optimiert, damit mehr auf das Wesentliche gehört wird.

Lärmgeschützte Technologie
: geräuschdämpfendes Material
Durch die Verwendung von geräuschdämpfendem Material im Inneren wird der Lärm im Hohlraum um bis zu 9 dB verringert.

Gleichmäßiger Verschleiß und verbesserte Laufleistung
: EVolution-Gummimischung
Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand.

Hankook | Reifen von Hankook | Sommerreifen von Hankook

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Die meisten in Asien hergestellten Fahrzeuge sind von Werk her mit Reifen von Hankook ausgestattet, währenddessen diese auf internationaler Ebene vorzugsweise als Ersatz für die Originalbereifung gewählt werden. Das in Séoul in Korea niedergelassene Unternehmen Hankook zeigte seit seiner Gründung, dass es ihm weder an Willen noch an der "Wissenschaft" mangelte, um sich zu entwickeln und den Reifenmarkt zu prägen. Mit einer Marktpräsenz in über 170 Ländern zählt Hankook heute zu den acht größten Herstellern. Der Ehrgeiz, jegliche Vorausberechnungen zu übertreffen, veranlasste die Koreaner dazu, bis 2010 eine Produktionssteigerung von nahezu 70 Millionen Reifen für die verschiedensten Fahrzeugtypen zu planen. Die besonders konkurrenzfähigen Hankook-Reifen sind für ihre lange Lebensdauer und ausgezeichnete Bodenhaftung auf trockener, nasser und vor allem verschneiter Fahrbahn bekannt. Abgesehen von den nationalen Marken wie Hyundai, Daewoo oder Kia, ist der koreanische Hersteller ebenfalls weltweiter Lieferant bekannter Marken wie Mercedes, GM, Volkswagen oder Chrysler. Hankook ist regelmäßiger Teilnehmer der Australienrallye, bei der er seit geraumer Zeit anwesend ist und sich dieses Jahr in Begleitung von Ford zeigte.

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Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: Geländewagen/SUV. Felgenschutz: FR. Geräuschemission: 68. Geräuschniveau: A. Größe: 255/45R20. Hersteller: HANKOOK. Herstellernummer: 255/45R20 LTHA 105Y IK01A. Index: 255/45R20 LTHA 105Y IK01A. Jahreszeit: Sommerreifen. Klasse: Medium. Nasshaftung: A. Profil: 45. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 255. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1236714. Reifenklasse: C1. Reifenprofilausführung: Ventus iON S X IK01A. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: A. Speed-Index: Y - 300 km/h. Tragfähigkeitsindex: 105 = 925 kg. Traglast: XL. Typ: [ZR]-Radial.

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**Ventus iON SX** * **Die EVolution-Gummimischung** - besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid und umweltfreundlichen Materialien und bietet eine zufriedenstellende Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand. * **Kevlar-Hybrid-Verstärkungsgürtel** - Der Ventus iON S (und SX) verfügt über einen Verstärkungsgürtel aus der modernsten Faser Aramid, um das Lenkverhalten zu verbessern und eine optimierte Form bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. * **Hochfester Stahlgürtel** - Hochfeste Stahlgürtel werden benutzt, um Stöße abzufangen und um die Haltbarkeit und den Komfort zu verbessern. * **Einlagige Struktur mit Faserverstärker** - Eine einlagige Faserverstärkung mit Super-Turn-Up-Struktur wird angewendet, um den Rollwiderstand zu reduzieren und die Stabilität der Reifenflanken zu verbessern. * **Gefaltete Bänder** - Zwischen den Gurten befinden sich gefaltete Bänder für zusätzliche Haltbarkeit. * **Fugenloser Wulstdraht** - Die fugenlosen Wulstdrähte sorgen dafür, dass der Reifen bei erhöhter Bindungskraft sicher am Rad angebracht bleibt.

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