GOODRIDE SW618 SNOWMASTER 155/65R14 75T BSW

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 65 Reifenbreite: 155 Loadindex: 75 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: E Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 14

Goodride SW 618 155/65 R14 75T Winterreifen GTAM T199629 ohne Felge - Der Preis gilt für einen Reifen ohne Felge, je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen. Reifenbreite: 155 mm | Reifenquerschnitt: 65 % | Felgenbreite: 14 Zoll | Traglastindex 75 (387 kg maximale Tragfähigkeit) | Geschwindigkeitsindex T (bis 190 km/h) Bitte vergleichen Sie die angebotenen Reifen mit denen an Ihrem Fahrzeug. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen aus älteren Produktionen werden von uns mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet.

Goodride Reifen sind Qualitätsprodukte der Hangzhou Zhongce Rubber Co., Ltd., China, die über mehr als 44 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Reifenherstellung zurückblicken kann. Mit seinen speziellen Genehmigungen für Europa (ECE) und die USA (DOT), hat die Marke den Reifenmarkt weltweit entscheidend beeinflusst. Mit ihrem guten Laufflächenprofil sind diese Reifen darauf ausgelegt, den Erwartungen von Fahrern an eine hohe Qualität gerecht zu werden. Die herausragendsten Eigenschaften der Marke Goodride sind deren gute Haftung sowie der doppelseitige Wandschutz. Der Reifen ist ein richtiger Allrounder und eignet sich für PKWs, LKWs, Allrad- und Offroad-Fahrzeuge gleichermaßen. Die hohe Leistungsfähigkeit und das elegante Laufflächenprofil machen die Marke zur besten Wahl, die ein Fahrer treffen kann.

Premium-Winterreifen ohne Spikes mit exzellenter Traktion auf Schnee, Schneematsch und nassen Straßen in kalten KlimazonenSpezielles Profildesign fördert einen aggressiven Grip bei tiefem Schnee und nassen FahrbedingungenHochwertige Gummimischung bleibt flexibel und sorgt für maximale Leistung bei extrem kalten Wintertemperaturen