Winter i*cept LV RW12

Fahrzeugtyp: Lieferwagen. Geräuschemission: 73, 73 dB. Geräuschniveau: B, 2. Größe: 175/70R14. Hersteller: HANKOOK. Herstellernummer: 175/70R14 ZDHA 95T RW12H. Index: 175/70R14 ZDHA 95T RW12H. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Medium, C2. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: C, C. Profil: 70. Reife zum spikern: Nein. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 175. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/522209. Reifenprofilausführung: WiNter I*cept LV RW12. Reifenquerschnitt: 14". Reifenspezifikation: Winterreifen. Rollwiderstand: E, E. Schutzrand: Nein. Speed-Index: T -

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 70 Reifenbreite: 175 Loadindex: 95 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: C-Decke Reifendruchmesser: 14

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

Diametrale Winkellamellen Die spezielle Lamellenkonstruktion verbessert deutlich die Traktion auf winterlichen Straßen. Breite Rillen Im Schulterbereich Die breiten seitlichen Rillen erhöhen die Traktionsegenschaften bei Schnee & Eis. Optimiertes Schulterkantenkonzept Die spezielle Schulterkantenkonstruktion garantiert eine optimierte Schneetraktion. Abgeschrägte Kantenstruktur Die Kontaktfläche wird durch die abgeschrägten Kanten beim Abbremsen augenblicklich vergrößert. Verbesserte Brems- und Handlingseigenschaften 3D-Lamellen Die geradlinige Lamellensruktur in der Mitte der Lauffläche verbessert die Traktion, speziell auch bei Schnee. Geradlinige Lamellenstruktur Die breite Schulterblockstruktur für VANs, i.V. mit und 3D-Lamellen, verbessern die Fahreigenschaften im Winter.

**Winter i*cept LV (RW12)** Der neue Standard für VAN-Winterreifen ohne Spikes * Das nicht richtungsgebundene, symmetrische Muster bietet gemeinsam mit den gekreuzten Lamellen eine verbesserte Laufleistung sowie einen stabileren Grip auf Schnee, Eis und nasser Straße. Funktionen Gegenläufige Lamellen * Verschiedene Lamellenarten verbessern die Traktion auf Schnee. Breite seitliche Profilrille * Breite seitliche Profilrillen verbessern die Traktion auf Schnee und Eis mit Griff. Schulterkante * Die greifende Schulterkante verbessert die Traktion auf Schnee. Abgeschrägte Lamelle * Die Kontaktfläche wird beim Bremsen durch eine abgeschrägte Profilrille sofort vergrößert. → Verbesserte Handlingeigenschaften. 3D-Lamelle * Erweiterte Schulterblöcke für VANs und 3D-Lamellen verbessern die Handlingeigenschaften beim Fahren im Winter. Gerade Lamelle * Verbessertes Handling auf Schnee und Beschleunigung mit gerader Lamelle in der Profilmitte. Optimiertes breites Profil * Erweitert die Bodenbreite um 4 % zur Verbesserung der Handlingeigenschaften. Bodenbreite und Bodenform Optimierte Laufleistung verglichen mit Produkten durch eine Verbesserung um 9,9 %. Schulter-Halbrille * Die Schulter-Halbrille verhindert den unregelmäßigen Verschleiß des Schulterblocks. Seitenwandschutz * Der Seitenwandschutz schützt den Reifen vor äußeren Belastungen wie z. B. beim Streifen von Bordsteinen.