Pirelli P Zero Winter ( 295/35 R20 101V, NA0 )

ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN Das Merkmal von Ultra-High-Performance-Produkten, die entwickelt wurden, um die Leistung von Premium- und Prestigefahrzeugen zu kontrollieren. HOHE PERFORMANCE BEI NÄSSE UND SCHNEE Die Lau¬ächenmischung kann dank neuer Materialien und innovativer Füllsto¤e in einem großen Temperaturbereich arbeiten und bietet so eine maximale Performance bei winterlichen Bedingungen. ULTRA-HIGH-PERFORMANCE AUF SCHNEE Innere Reifenschulter mit hoher Lamellendichte sowie querlaufenden und überkreuzten Profilrillen zur Maximierung von Traktion und Bremswirkung auf Schnee. ABSOLUTE LENKPRÄZISION BEI NÄSSE Zwei steifere Blöcke in der Laufstreifenmitte, entwickelt für hohe Lenkpräzision und umgeben von drei Längsrillen für eine hohe Wasserausleitung. PERFEKTES HANDLING AUF TROCKENER STRECKE Profilblöcke der äußeren Schulter mit geringer Lamellendichte sowie hoher Steifigkeit, um Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.

ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN Das Merkmal von Ultra-High-Performance-Produkten, die entwickelt wurden, um die Leistung von Premium- und Prestigefahrzeugen zu kontrollieren. HOHE PERFORMANCE BEI NÄSSE UND SCHNEE Die Lau¬ächenmischung kann dank neuer Materialien und innovativer Füllsto¤e in einem großen Temperaturbereich arbeiten und bietet so eine maximale Performance bei winterlichen Bedingungen. ULTRA-HIGH-PERFORMANCE AUF SCHNEE Innere Reifenschulter mit hoher Lamellendichte sowie querlaufenden und überkreuzten Profilrillen zur Maximierung von Traktion und Bremswirkung auf Schnee.ABSOLUTE LENKPRÄZISION BEI NÄSSE Zwei steifere Blöcke in der Laufstreifenmitte, entwickelt für hohe Lenkpräzision und umgeben von drei Längsrillen für eine hohe Wasserausleitung.PERFEKTES HANDLING AUF TROCKENER STRECKE Profilblöcke der äußeren Schulter mit geringer Lamellendichte sowie hoher Steifigkeit, um Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.

ASYMMETRISCHES PROFILDESIGN Das Merkmal von Ultra-High-Performance-Produkten, die entwickelt wurden, um die Leistung von Premium- und Prestigefahrzeugen zu kontrollieren. HOHE PERFORMANCE BEI NÄSSE UND SCHNEE Die Lau¬ächenmischung kann dank neuer Materialien und innovativer Füllsto¤e in einem großen Temperaturbereich arbeiten und bietet so eine maximale Performance bei winterlichen Bedingungen. ULTRA-HIGH-PERFORMANCE AUF SCHNEE Innere Reifenschulter mit hoher Lamellendichte sowie querlaufenden und überkreuzten Profilrillen zur Maximierung von Traktion und Bremswirkung auf Schnee. ABSOLUTE LENKPRÄZISION BEI NÄSSE Zwei steifere Blöcke in der Laufstreifenmitte, entwickelt für hohe Lenkpräzision und umgeben von drei Längsrillen für eine hohe Wasserausleitung. PERFEKTES HANDLING AUF TROCKENER STRECKE Profilblöcke der äußeren Schulter mit geringer Lamellendichte sowie hoher Steifigkeit, um Seitenführungskräfte bei Kurvenfahrten zu kontrollieren.

Der PIRELLI P ZERO Winterreifen ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der für Sportwagen und High-End-Luxusfahrzeuge entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet hervorragende Traktion und Handling bei winterlichen Wetterbedingungen, einschließlich Eis, Matsch und Schnee. n n Er verfügt über ein laufrichtungsgebundenes Profildesign mit größeren Blöcken und tieferen Rillen, das dazu beiträgt, Wasser und Schnee von der Kontaktfläche abzuleiten und einen verbesserten Grip auf rutschigen Oberflächen zu bieten. Der Reifen ist außerdem mit einer Mischung ausgestattet, die bei kälteren Temperaturen biegsam bleibt und dafür sorgt, dass der Reifen seine Flexibilität und seinen Grip auf der Straße beibehält.n n Der PIRELLI P ZERO Winterreifen ist in verschiedenen Größen erhältlich, die für eine Vielzahl von Sportwagen und Luxusfahrzeugen geeignet sind. Wenn Sie auf der Suche nach einem Reifen sind, der sowohl Leistung als auch Sicherheit bei winterlichen Fahrbedingungen bietet, ist der PIRELLI P ZERO Winterreifen auf jeden Fall eine Überlegung wert.

Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: E Geräuschemission: 80 db

Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: E Geräuschemission: 80 db

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 35 Reifenbreite: 295 Loadindex: 101 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: B Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 20

Beschreibung des Artikels: Winterreifen - PIRELLI PZERO WINTER (NA0) 295/35R20 101V MFS | Alle Details werden auf TEILeHABER.de dargestellt.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 35 Reifenbreite: 295 Loadindex: 101 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: B Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 20

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 1. Größe: 295/35R20. Hersteller: PIRELLI. Herstellernummer: 295/35R20 ZOPI 101V NA0. Index: 295/35R20 ZOPI 101V NA0. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Premium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: B. Profil: 35. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 295. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/595749. Reifenprofilausführung: P Zero Winter. Reifenquerschnitt: 20". Rollwiderstand: E. Speed-Index: V - 240 km/h. Tragfähigkeitsindex: 101 = 825 kg. Typ: Radial. Zulassungen: Porsche-NA0.

**P ZERO WINTER** * Co-Entwicklung mit Automobilherstellern, Perfect Fit und High Performance gehören seit jeher zu den grundlegenden Werten des P ZERO™. Jetzt führen wir diese Philosophie ebenfalls im Winter ein. * Die Lancierung des neuen P ZERO WINTER öffnet neue Wege für High Performance in der Wintersaison, um dasselbe Fahrgefühl sowohl im Sommer mit P ZERO™ als auch im Winter mit dem P ZERO™ WINTER zu erleben. MERKMALE TRAKTION UND BREMSLEISTUNG AUF SCHNEE * Innenschulter mit hoher Lamellendichte und multidirektionalen Rillen für maximale Leistung auf Schnee LEISTUNG AUF NASSER FAHRBAHN * Zwei steifere zentrale Blöcke garantieren durch deren Gestaltung eine präzise Lenkreaktion, während die Längsrillen eine exzellente Wasserverdrängung ermöglichen LEISTUNG AUF TROCKENER FAHRBAHN * Die Aussenschulter zeichnet sich durch eine Blocksequenz mit niedriger Lamellendichte und hoher Steifigkeit aus, um Seitenkräfte bei einer Kurvenfahrt abzustützen