HANKOOK WINTER I*CEPT RS (W442) 175/60R14 79T

Kraftstoffeffizienz: E Nasshaftung: C Geräuschemission: 71 db Spezifische Eigenschaften: M+S, 3PMSF

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 60 Reifenbreite: 175 Loadindex: 79 Geräuschentwicklung: Speedindex: T Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Alpine-Symbol Reifendruchmesser: 14

Neuer Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- + Mittelklasse. Verbesserte Traktion auf Schnee + Eis durch größere Kontaktflächen und eine höhere Lamellenanzahl. Überragender Nässegriff und hoher Abrollkomfort durch „Super-Wet-Grip-Silica-Lauffl ächenmischung“ sowie ein optimiertes laufrichtungsgebundenes Profil. Innovative Bauweise verbessert die Fahrstabilität, senkt den Rollwiderstand und sorgt für gleichmäßigeren Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit. Lieferbar von 13 bis 16 Zoll in diversen Serien von 50 bis 80. Speedindex in T und H.

Anzahl der Einheiten: 1. Fahrzeugtyp: PKWs. Geräuschemission: 71 dB. Geräuschniveau: 2. Größe: 175/60R14. Hersteller: HANKOOK. Herstellernummer: 175/60R14 ZOHA 79T W442. Index: 175/60R14 ZOHA 79T W442. Jahreszeit: Winterreifen. Klasse: Medium. M+S Bezeichnung: 3PMSF. Nasshaftung: C. Profil: 60. Reifen Schlauch: TL. Reifenbreite: 175. Reifeninformationskarte: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496668. Reifenprofilausführung: Winter i*cept RS W442. Reifenquerschnitt: 14". Rollwiderstand: E. Speed-Index: T - 190 km/h. Tragfähigkeitsindex: 79 = 437 kg. Typ: Radial.

Der Hankook Winter I-Cept Rs W442 ist ein Premium-Touringreifen für den Winter mit hervorragenden Leistungen auf glatter und nasser Fahrbahn. Er wurde speziell für eine verbesserte Traktion auf Schnee und Eis entwickelt. Diese Traktion wird durch die Wave Kerf Technologie und die optimierte Profilanalysetechnik gewährleistet. Der Gummi im Hankook Winter I-Cept Rs W442 besteht aus einer speziellen Faser und Silica, wodurch der Reifen seine Elastizität auch unter kalten Witterungsbedingungen nicht verliert. Er verfügt über vier gerade Rillen, die Wasser und Schneematsch abhalten. Breitere Laufflächen und Zickzack-Rillen im mittleren Block sorgen für eine hervorragende Traktion auf Schnee und Eis. Der Reifen bietet eine optimale Pitch-Sequenz für ruhigeren Lauf, eine sanfte und bequeme Fahrt. Sein geringer Rollwiderstand verringert die CO2-Emissionen und spart Treibstoff.

Neuer Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- + Mittelklasse. Verbesserte Traktion auf Schnee + Eis durch größere Kontaktflächen und eine höhere Lamellenanzahl. Überragender Nässegriff und hoher Abrollkomfort durch „Super-Wet-Grip-Silica-Lauffl ächenmischung“ sowie ein optimiertes laufrichtungsgebundenes Profil. Innovative Bauweise verbessert die Fahrstabilität, senkt den Rollwiderstand und sorgt für gleichmäßigeren Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit. Lieferbar von 13 bis 16 Zoll in diversen Serien von 50 bis 80. Speedindex in T und H.

Neuer Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- + Mittelklasse. Verbesserte Traktion auf Schnee + Eis durch größere Kontaktflächen und eine höhere Lamellenanzahl. Überragender Nässegriff und hoher Abrollkomfort durch „Super-Wet-Grip-Silica-Lauffl ächenmischung“ sowie ein optimiertes laufrichtungsgebundenes Profil. Innovative Bauweise verbessert die Fahrstabilität, senkt den Rollwiderstand und sorgt für gleichmäßigeren Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit. Lieferbar von 13 bis 16 Zoll in diversen Serien von 50 bis 80. Speedindex in T und H.

Neuer Winterreifen für Fahrzeuge der Kompakt- + Mittelklasse. Verbesserte Traktion auf Schnee + Eis durch größere Kontaktflächen und eine höhere Lamellenanzahl. Überragender Nässegriff und hoher Abrollkomfort durch „Super-Wet-Grip-Silica-Lauffl ächenmischung“ sowie ein optimiertes laufrichtungsgebundenes Profil. Innovative Bauweise verbessert die Fahrstabilität, senkt den Rollwiderstand und sorgt für gleichmäßigeren Abrieb sowie hohe Wirtschaftlichkeit. Lieferbar von 13 bis 16 Zoll in diversen Serien von 50 bis 80. Speedindex in T und H.

***Der Reifen wurde eigens für eine breite Spanne an Fahrzeugen entwickelt, von kleinen Stadtautos über kompakte und mittelgroße Limousinen bis hin zu Kombis und Familienvans, und ist für das moderate Klima in Zentral- und Westeuropa optimiert.***