Winterreifen - WESTLAKE ZUPERSNOW Z-507 225/50R17 98V BSW XL

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 225 Loadindex: 98 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 17

Der WEST LAKE Z 507 ist ein Radialreifen, der für den Einsatz in leichten Lkw und SUVs entwickelt wurde. Er verfügt über ein Profil, das sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn für gutes Handling und Traktion sorgt. Der Reifen ist außerdem mit einer starken und langlebigen Seitenwand ausgestattet, die Reifenpannen und anderen Schäden standhält. Darüber hinaus wird der Z 507-Reifen mit einer begrenzten Kilometergarantie geliefert, die dem Kunden eine zusätzliche Schutzschicht und Sicherheit bietet.

Fahrzeugart: PKW Reifensaison: Winterreifen Flankenhöhe: 50 Reifenbreite: 225 Loadindex: 98 Geräuschentwicklung: Speedindex: V Geräuschklasse: Nasshaftung: C Rollwiderstand: Reifenprofil: Extraload Reifendruchmesser: 17

Westlake Z-507 225/50 R17 98V Winterreifen GTAM T293790 ohne Felge - Der Preis gilt für einen Reifen ohne Felge, je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen. Reifenbreite: 225 mm | Reifenquerschnitt: 50 % | Felgenbreite: 17 Zoll | Traglastindex 98 (750 kg maximale Tragfähigkeit) | Geschwindigkeitsindex V (bis 240 km/h) Bitte vergleichen Sie die angebotenen Reifen mit denen an Ihrem Fahrzeug. Häufig ist eine andere Größe am Fahrzeug montiert, als bei Ihnen in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Die angebotenen Reifen sind aus der aktuellen Produktion, d.h. nicht älter als 36 Monate. Reifen aus älteren Produktionen werden von uns mit dem Vermerk DOT gekennzeichnet.

Durch sein asymmetrisches Profildesign und die spezielle Gummimischung gewährleistet der neue ZuperSnow Z-507 ein überragendes Handling auf Schnee. Steife Profilblöcke in der Profilmitte und die hohe Lamellenanzahl fördern die Griffkantenbildung mit dem Resultat bester Bremsleistung auf Eis und Schnee. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.