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BGS 70184 | Ölablassschrauben-Reparatur-Sortiment | 63-TLG.

BGS 70184 | Ölablassschrauben-Reparatur-Sortiment | 63-TLG. von BGS
von BGS
60,06 €
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zuletzt überprüft am: 03.04.2025 um 10:03 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

ersetzt die ursprünglich am Fahrzeug verbaute Ölablassschraube sofern bei dieser ein beschädigtes Gewinde vorhanden ist und diese nicht wieder verwendet werden kann | geeignet zur direkten Montage an der Ölwanne | kein Anfertigen eines neuen Gewindes erforderlich | die Ölablassschrauben haben einen größeren Gewindedurchmesser mit gleicher Gewindesteigung wie die Original-Ölablassschrauben ein Reparatur-Satz besteht aus einem Gewindeeinsatz, Dichtring und einer passenden neuen Ölablassschraube Lieferumfang: 3 Ölablassschrauben Reparatur-Sätze M14 x 1,5 mm, geeignet für: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD | 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M20 x 1,5 mm, geeignet für: Fiat, Alfa, Lancia | 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M18 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi | 3 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M16 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M22 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Fiat 2 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M14 x 1,25 mm, geeignet für: PSA Diesel HDI | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M10 x 1,25 mm, geeignet für: PSA HDI | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M12 x 1,5 mm, geeignet für: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz | 5 Gummidichtringe, Innen-: 1/4" | 25 Kupferdichtringe Innen-: 10 mm, Außen-: 17,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm | 20 Kupferdichtringe Innen-: 12 mm, Außen-: 16,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm

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ersetzt die ursprünglich am Fahrzeug verbaute Ölablassschraube sofern bei dieser ein beschädigtes Gewinde...
ersetzt die ursprünglich am Fahrzeug verbaute Ölablassschraube sofern bei dieser ein beschädigtes Gewinde vorhanden ist und diese nicht wieder verwendet werden kann | geeignet zur direkten Montage an der Ölwanne | kein Anfertigen eines neuen Gewindes erforderlich | die Ölablassschrauben haben einen größeren Gewindedurchmesser mit gleicher Gewindesteigung wie die Original-Ölablassschrauben ein Reparatur-Satz besteht aus einem Gewindeeinsatz, Dichtring und einer passenden neuen Ölablassschraube Lieferumfang: 3 Ölablassschrauben Reparatur-Sätze M14 x 1,5 mm, geeignet für: VW, Audi, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Fiat JTD | 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M20 x 1,5 mm, geeignet für: Fiat, Alfa, Lancia | 1 Ölablassschrauben Reparatur-Satz M18 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo, Toyota, Mitsubishi | 3 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M16 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Renault, Volvo | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M22 x 1,5 mm, geeignet für: PSA, Fiat 2 Ölablassschrauben Reparatur- Sätze M14 x 1,25 mm, geeignet für: PSA Diesel HDI | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M10 x 1,25 mm, geeignet für: PSA HDI | 1 Ölablassschraube Reparatur-Satz M12 x 1,5 mm, geeignet für: Renault, Toyota, Nissan, Mercedes-Benz | 5 Gummidichtringe, Innen-: 1/4" | 25 Kupferdichtringe Innen-: 10 mm, Außen-: 17,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm | 20 Kupferdichtringe Innen-: 12 mm, Außen-: 16,8 mm, Materialstärke: 1,5 mm
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