PESIKO 25750 Doppelscheibe Bremskolbenrücksteller, Schwere Stabile Bremskolben Rückstellwerkzeug für den Austausch von Doppelkolbenbremsbelägen

Produktbeschreibung

Kompatibilität: Dieses Bremsenrücksteller ist darauf ausgelegt, doppelte Bremskolben zu komprimieren und eignet sich somit für die Verwendung an den meisten Bremszangen von Autos und leichten Lastwagen. Es bietet Kompatibilität mit verschiedenen Automobilherstellern und -modellen, einschließlich solcher aus den Vereinigten Staaten, Europa und Japan. Einfache Bedienung: Die Verwendung dieses Bremssattel Werkzeug ist unkompliziert. Drücken Sie einfach den Werkzeuggriff zusammen, bis der Kolben Kontakt mit dem inneren Bremsbelag hat. Setzen Sie dann die Kompression der beiden Kolben fort, um den Austausch von Bremsbelägen mit Doppelpiston zu erleichtern. Es sind keine komplexen Manöver erforderlich, was die Bremswartung vereinfacht. Hohe Langlebigkeit: Hergestellt aus hochfestem Kohlenstoffstahl, der Oberfläche durch Strahlverfestigung und Wärmebehandlung verstärkt, für eine höhere Festigkeit. Diese Gestaltung gewährleistet hohe Abriebfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit, selbst unter widrigen Bedingungen, um langfristige Stabilität und Leistung zu gewährleisten. Es bietet zuverlässige Werkzeuge für professionelle Techniker und Heimwerker, um eine reibungslose Durchführung von Wartungsarbeiten sicherzustellen. Ergonomisches Griffdesign: Mit einem ergonomischen Griffdesign lässt sich der Druckgriff leicht einstellen und reduziert den Handdruck und die Ermüdung während des Gebrauchs, im Gegensatz zu Knopfgriffen oder Schwenkgriffen. Benutzer können ihn mit einer Hand bedienen, ohne zusätzliche Werkzeuge zu benötigen, was das Benutzererlebnis erheblich verbessert. Servicegarantie: Als Hersteller und Markeninhaber, der sich auf Autowerkzeuge spezialisiert hat, sind wir bestrebt, unsere Produkte zu verbessern, um 100% Kundenzufriedenheit zu erreichen. Wenn Sie Probleme mit dem Produkt haben, kontaktieren Sie uns bitte für Unterstützung bei der Fehlerbehebung.