FiTspi TPMS Reset-Sensor-Werkzeug, Reifendruck-Programmier-Aktivierungswerkzeug für F-ord Reifendrucksensor Training Aktivierung Transmitter 8C2Z-1A203-A

Produktbeschreibung

* Wie trainiert man für F-ord Reifendruck-Monitior-Sensoren TPMS? 1. Drehen Sie den Zündschalter in die OFF-Position, dann drücken und lassen Sie das Bremspedal los. 2. Schalten Sie den Zündschalter 3 Mal von der OFF-Position in die RUN-Position und enden Sie in der RUN-Position.3. Bremspedal drücken und loslassen.4. Drehen Sie den Zündschalter in die OFF-Position.5. Drehen Sie den Zündschalter dreimal von der OFF-Position in die RUN-Position und enden Sie in der RUN-Position. (Die Hupe ertönt einmal und die TPMS-Anzeige blinkt, wenn der Trainingsmodus erfolgreich eingegeben wurde. Wenn es ausgestattet ist, zeigt das Nachrichtenzentrum TRAIN LF TIRE an.) *6 Platzieren Sie das Reifendruckkontroll-Aktivierungswerkzeug auf der linken (Fahrerseite) vorderen Reifen-Seitenwand am Ventilschaft. Drücken und lassen Sie die Testtaste wiederholt auf dem TPMS-Werkzeug los, bis die Hupe piept (Es kann bis zu 6 Sekunden dauern, bis das Werkzeug den Sensor aktiviert, lassen Sie das Werkzeug für die gesamten 6 Sekunden an der Seitenwand). Der Hupenton zeigt an, dass das Körpersteuermodul den TPMS-Sensor erkannt hat.7. Platzieren Sie das TPMS-Werkzeug innerhalb von 2 Minuten nach der Bestätigung der Programmierung des LF-Reifens auf der rechten (Beifahrerseite) vorderen Reifen-Seitenwand am Ventilschaft und drücken Sie die Testtaste, um den Sensor zu aktivieren. *8 Wiederholen Sie Schritt 7 für rechts hinten, gefolgt von dem linken Hinterreifen in dieser Reihenfolge. Das Verfahren ist abgeschlossen, nachdem der letzte Reifen trainiert wurde. Wenn das Training abgeschlossen ist, zeigt das Nachrichtenzentrum (falls ausgestattet) das Reifentraining abgeschlossen an. Bei Fahrzeugen, die nicht mit einem Nachrichtenzentrum ausgestattet sind, wird der erfolgreiche Abschluss des Trainingsvorgangs überprüft, indem der Schlüssel in die OFF-Position gedreht wird, ohne dass die Hupe ertönt. Wenn die Hupe zweimal piept, wenn der Schalter auf OFF gestellt wird, war der Trainingsvorgang nicht erfolgreich. *HINWEIS: Wenn das Fahrzeug oder die Räder/Sensoren länger als 30 Minuten stationär waren, gehen die Sensoren in einen "Schlafmodus", um Batteriestrom zu sparen. Es ist notwendig, sie aufzuwecken, indem Sie sie einfach bewegen oder die Reifen rollen, bevor sie mit dem Fahrzeug kommunizieren. *HINWEIS: Das TPMS-Trainingsverfahren muss an einem Fahrzeug nach dem anderen durchgeführt werden, in einem Bereich ohne Hochfrequenzstörungen - mindestens 3 Fuß von anderen Fahrzeugen entfernt, die mit TPMS-Sensoren ausgestattet sind. *HINWEIS: Fahrzeuge mit unterschiedlichem Reifendruck vorne und hinten wie LKWs der F-Serie und Transporter der E-Serie erfordern auch ein TPMS-Umschulung nach einer Reifendrehung. Wenn Sie die Sensoren nicht trainieren, leuchtet die TPMS-Warnleuchte auf dem Armaturenbrett.