Woteenore Universelle CV-Gelenk-Staubmanschetten-Klemmzange, Kfz-Spannwerkzeug-Set, Kfz-Schlauchwellenzange, Ohrverlängerungen für die meisten Autos

Produktbeschreibung

Vielseitige Anwendung für universelle Montage: Die CV-Gelenkmanschetten-Klemmzange ist mit einer universellen Passform für die Aufnahme verschiedener CV-Manschettenklemmen ausgestattet und somit ein unverzichtbares Werkzeug für Kfz-Techniker und Mechaniker. Seine Fähigkeit, mit unterschiedlichen Arten von Klemmen zu arbeiten, stellt sicher, dass es in einer Vielzahl von Fahrzeugen eingesetzt werden kann, vom Pkw bis zum Kleinlastwagen. Präzisionstechnik für genaue Einstellungen: Die aus Metall und ABS gefertigte CV-Gelenkmanschetten-Klemmzange bietet Präzisionstechnik, die genaue Einstellungen beim Anziehen oder Lösen von CV-Manschettenklemmen ermöglicht. Das Design der Zange stellt sicher, dass sie auch heikle Arbeiten bewältigen kann, ohne die Manschette oder Klemme zu beschädigen. Kompaktes Design für einfache Handhabung und Lagerung: Mit Abmessungen von ca. 22x5,5x2,5 cm/8. Der CV Joint Boot Clamp Plier mit 66x2,17x0,98 Zoll verfügt über ein kompaktes Design, das die Handhabung und Lagerung erleichtert. Seine überschaubare Größe sorgt dafür, dass es problemlos in Werkzeug kästen oder Werkstätten transport iert werden kann, immer in Reichweite, wenn es nötig ist. Verbesserte Hebelwirkung für effiziente Operationen: Die CV Joint Boot Clamp Plier bietet eine verbesserte Hebelwirkung, die es einfacher macht, die erforderliche Kraft anzuwenden, wenn Sie mit engen oder hartnäckigen CV-Stiefel klemmen arbeiten. Dieser mechanische Vorteil reduziert die körperliche Anstrengung, die zum Einstellen von Klemmen erforderlich ist, um einen reibungslose ren und effizienteren Betrieb zu gewährleisten. Umfassendes Paket für Komplett lösungen: Das Paket enthält eine CV Joint Boot Clamp Zange und bietet eine Komplett lösung für die Anpassung der CV-Boot klemme. Dieses einzelne Werkzeug bietet alles, was zum sicheren Festziehen oder Lösen von Klemmen erforderlich ist, um den Reparatur prozess zu rationalisieren.