Sw Stahl Bremskolbenrückdrehwerkzeug, 43-teilig [Hersteller-Nr. 01467L]

Unser Rückdrehwerkzeug ist das ideale Werkzeug zum Zurückdrehen von Bremskolben an Bremssätteln. Das Bremskolbenrückdrehwerkezu ermöglicht durch seine Vielzahl an Werkzeugen einen universellen Einsatz auch bei stark abgefahrenen Belägen sowie den Zusammenbau der Rücksteller im Bremssattel. Das Werkzeug 43-tlg. wird in einem praktischen Kunststoffkoffer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind je eine Spindel mit Rechtsgewinde und Linksgewinde, 3 Bremssattel-Spezialeinsätze (fünfkant), 2 Winkelschlüssel (6+7 mm), 2 Splintentreiber zum Lösen des Haltestrifts bei Mercedes-Benz und Opel, 3 austauschbare Rückhalteplatten (2 davon offen zum Einsatz bei stark abgenutzten Bremsklötzen), weitere Adapter für gängige Fahrzeugmodelle und Gewindeöl. Beim Wechsel von Bremsbelägen muss in der Regel an der Hinterachse der Bremskolben zurückgedreht werden und an der Vorderachse müssen die Bremskolben gedrückt werden. Dafür haben die Bremskolben an der Oberseite kleine Aussparungen in welche die Drehstifte des Bremskolbenadapters eingesetzt werden um die Kolben zu lösen. Die Bremsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Teilen eines Pkw und sind daher irgendwann abgenutzt und verschlissen. Damit es beim Fahren nicht gefährlich wird, ist es wichtig die Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren und ggf. zu wechseln.

Unser Rückdrehwerkzeug ist das ideale Werkzeug zum Zurückdrehen von Bremskolben an Bremssätteln. Das Bremskolbenrückdrehwerkezu ermöglicht durch seine Vielzahl an Werkzeugen einen universellen Einsatz auch bei stark abgefahrenen Belägen sowie den Zusammenbau der Rücksteller im Bremssattel. Das Werkzeug 43-tlg. wird in einem praktischen Kunststoffkoffer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind je eine Spindel mit Rechtsgewinde und Linksgewinde, 3 Bremssattel-Spezialeinsätze (fünfkant), 2 Winkelschlüssel (6+7 mm), 2 Splintentreiber zum Lösen des Haltestrifts bei Mercedes-Benz und Opel, 3 austauschbare Rückhalteplatten (2 davon offen zum Einsatz bei stark abgenutzten Bremsklötzen), weitere Adapter für gängige Fahrzeugmodelle und Gewindeöl. Beim Wechsel von Bremsbelägen muss in der Regel an der Hinterachse der Bremskolben zurückgedreht werden und an der Vorderachse müssen die Bremskolben gedrückt werden. Dafür haben die Bremskolben an der Oberseite kleine Aussparungen in welche die Drehstifte des Bremskolbenadapters eingesetzt werden um die Kolben zu lösen. Die Bremsen gehören zu den am stärksten beanspruchten Teilen eines Pkw und sind daher irgendwann abgenutzt und verschlissen. Damit es beim Fahren nicht gefährlich wird, ist es wichtig die Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren und ggf. zu wechseln.