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Yctze Montagewerkzeug für Hintere Kurbelwellendichtung Alt ST 138 Kohlenstoffstahl, Starke Festigkeit für F-450 F-550 Super Duty Autoreparaturwerkzeuge

Yctze Montagewerkzeug für Hintere Kurbelwellendichtung Alt ST 138 Kohlenstoffstahl, Starke Festigkeit für F-450 F-550 Super Duty Autoreparaturwerkzeuge von Yctze
von Yctze
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zuletzt überprüft am: 14.11.2024 um 06:04 (der Preis kann sich seitdem geändert haben)
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Produktbeschreibung

Kompatibilität: Dieses Montagewerkzeug für die hintere Kurbelwellendichtung wurde speziell für die Kompatibilität mit den Super Duty-Fahrzeugen F-450, F-550, F-650 und F-750 entwickelt, die mit einem 6,7-Liter-Power-Stroke-Motor ausgestattet sind. Es ist wichtig, vor dem Kauf die Teilenummern mit den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs zu vergleichen, um sicherzustellen, dass sie passen. Hohe Festigkeit und Haltbarkeit: Das aus hochwertigem Kohlenstoffstahl gefertigte Installationswerkzeugset verfügt über eine schwarze, oxidationsbeständige Beschichtung, die seine Härte, Festigkeit und allgemeine Haltbarkeit erhöht. Dadurch wird sichergestellt, dass das Werkzeug den Strapazen wiederholter Verwendung standhält und seine Integrität im Laufe der Zeit beibehält. Benutzerfreundliches Design: Das Tool ist auf Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Es ist einfach zu bedienen, verhindert Missbrauch und ist aus hochwertigen Materialien für eine lange Lebensdauer gefertigt. Das leistungsstarke Installationswerkzeugset liefert professionelle Ergebnisse und ist somit eine zuverlässige Ergänzung Ihres Kfz-Werkzeugsatzes. OE-Nummer: Ersatzteilnummer des hinteren Kurbelwellendichtring-Einbaugeräts ist 303 1514, Alt ST 138. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob die Teilenummer für Ihr Fahrzeug korrekt ist. Leistungsstarke Funktion: Das Werkzeug wurde entwickelt, um die Installation der hinteren Kurbelwellen-Verschleißhülse und -Dichtung mit Leichtigkeit zu erleichtern und sicherzustellen, dass der Vorgang die Dichtung nicht beschädigt oder Leckagen verursacht. Es garantiert auch die korrekte Einbautiefe des Kurbelwellen-Öldichtrings, was für die Aufrechterhaltung der Motorleistung und die Vermeidung von Öllecks von entscheidender Bedeutung ist.